600 км або півтора місяці

Всім привіт. Вирішив написати перші враження\обкатку, плюс трохипро нюанси. Буде окремий пост про амортизатори – поки що коротко –рідні (пижівські в топку) їдуть вже японські, але піст буде колиприїдуть 
А зараз про решту… Почну з головного – звик  до роботи + 1, 2бензин.Робота та автомата у мене ще не було взагалі, тількимеханіка, а ось мотор 1, 2 вже був. br/>
По мотору питань немає - 1, 2 82конячки - нормальні мотори (зрозуміло що не мега монстр але їде непогано)
За півтора місяця наїздив 600 км - десь навпіл місто і трас причомутраса у чистому вигляді траса без тягучки тощо і місто унайчистішому вигляді місто – у пекельних пробках 
Робот… як я вже писав – має право жити, 5ть передач, їде добре, потрасі їхав весь час стабільно 130 +/-2км - їде ідеально, не шумить, не гуде - все ок - якщо йти на обгін не знижуючи передачі - взагалішикарно, не обгін а об'їзд.А ось якщо йти на затяжний обгін (2 фурипоспіль) або не облітати, а під'їхати до дупи і пригальмувати тобтомоменти… тільки на ручному і не знаю чому але мені зручніше взатяжніших моментах саме ручний режим ручкою а не пелюстками… незнаю чому так – ручкою нормально, пелюстки – для міста, під гірку іт.П.
Та й по правді кажучи – затяжні обгони не для цієї машини, ривок є, правда не великий але далі може «просести\загаснути», по одній фуріобганяти норм, більше ризиковано, бо все ж таки не механіка +черепашкова., мене влаштовує - тобто розраховую трасу 6, 2 всередньому що дуже добре (не порожній з кондиціонером, фарами іт.П.).
В принципі крім нюансу в затяжних або ризикованих обгонах претензійнемає, але і до таких речей як «затик\затуп» при обгоні теж належунормально.
1. Не впевнений – не йди
2. Від робота з мотором 1, 2 чекати чудес не треба
От якщо чітко розуміти ці дві речі взагалі ніяких неприємностейчи здивувань не буде!
> Їде добре, відносно тихо, комфортно, кермується ідеально, всена висоті.
Тепер про місто. Почну з того що треба розуміти що в місті при«газ-гальмо» робот поводиться інакше. Спочатку для мене дико було, але я звик і робот до мене напевно теж . Тут було таке що, або невстигаєш виїхати/вклинитися… або всіх тараниш у зад, бо пару разівзривався пиж з місця як дикий  і коли він перемикає або навітьточніше до, коли він тримає передачу з місця, тому тепервклинитися, рвонути на світлофорі, і т.П. Стало нормально.І нарівному місці не вдавлювати гальмо в пів пару разів намертво, а товоно включає асистент допомоги їзди в гірку і тоді тримає задніколеса, а потім зривається як скажений :)
І ще момент - або їздити жваво з разу… або вже чекати моменту - єтака фішка -я називаю її черепашковість - якщо почав пенсіонерити іособливо в місті то потім різко рвонути на ходу не вийде, чи тут зпочатку крутити мотор постійно знижуючи передачу або в ручному (пелюстками) або вже чекати зупинки і потім газ у підлогу, тому щоє затики (може згодом звикну)
Витрата місто – якщо пінсіонерити 8, якщо крутити (пелюстками аботак газ у підлогу потім гальмо) 8, 5 – ну будемо рахувати 8, 2 – длямене це чудово економно і мені підходить.
Тепер пару слів про місткість, саме пару слів для невіруючих +фото! :) - місця вагон і маленький візок - все що мені требаперевезти - запхав і поїхав - без переживань, зрушення сидінняпередньої, задні склав і все - чому я дуже задоволений. Великийрівний широкий місткий багажник з урахуванням складених сидух длямега багато запихання, та і так у звичайному режимі не маленький. Єще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але про цетеж окремий пост буде. А на цьому поки все - ось така обкатка і вжебільш-менш адекватна оцінка, все таки півтора місяці і 600 або вже700 км не так багато, але все ж я вже зрозумів пиж. Задоволенийфранцузом на всі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує- ні. Тому що відразу розумів всі мінуси недоліки і був до нихготовий, так що вони не стали сюрпризом і загалом і не сталимінусом. Ямки тощо. - Не де не креслив, що не скажеш до цього, напопередніх машинах -0 є пару місць де я завжди черкав захистом на307 пижі, на міцику, і є пару місць де сеатом теж, і пару місць дея не міг спокійно за дертися - Так ось ці пару місць залишилися насвоїх місцях :) дякую автодору та іншим але я вже їх не черкаю і завкарабкиваюсь без проблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
"
"
")
І ще момент - або їздити жваво з разу ... Або вже чекати моменту -є така фішка -я називаю її черепашковість - якщо почав пенсіонеритиі особливо в місті то потім різко рвонути на ходу не вийде, чи тутз початку крутити мотор постійно знижуючи передачу або в ручному (пелюстками) або вже чекати зупинки і потім газ у підлогу, тому щоє затики (може згодом звикну). Пелюстками або так газ у підлогупотім гальмо) 8, 5 - ну будемо рахувати 8, 2 - для мене це чудовоекономно і мені підходить.
Тепер пару слів про місткість, саме пару слів для невіруючих +фото! :) - місця вагон і маленький візок - все що мені требаперевезти - запхав і поїхав - без переживань, зрушення сидінняпередньої, задні склав і все - чому я дуже задоволений. Великийрівний широкий місткий багажник з урахуванням складених сидух длямега багато запихання, та і так у звичайному режимі не маленький. Єще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але про цетеж окремий пост буде. А на цьому поки все - ось така обкатка і вжебільш-менш адекватна оцінка, все таки півтора місяці і 600 або вже700 км не так багато, але все ж я вже зрозумів пиж. Задоволенийфранцузом на всі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує- ні. Тому що відразу розумів всі мінуси недоліки і був до нихготовий, так що вони не стали сюрпризом і загалом і не сталимінусом. Ямки тощо. - Не де не креслив, що не скажеш до цього, напопередніх машинах -0 є пару місць де я завжди черкав захистом на307 пижі, на міцику, і є пару місць де сеатом теж, і пару місць дея не міг спокійно за дертися - Так ось ці пару місць залишилися насвоїх місцях :) дякую автодору та іншим але я вже їх не черкаю і завкарабкиваюсь без проблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
")
І ще момент - або їздити жваво з разу ... Або вже чекати моменту -є така фішка -я називаю її черепашковість - якщо почав пенсіонеритиі особливо в місті то потім різко рвонути на ходу не вийде, чи тутз початку крутити мотор постійно знижуючи передачу або в ручному (пелюстками) або вже чекати зупинки і потім газ у підлогу, тому щоє затики (може згодом звикну). Пелюстками або так газ у підлогупотім гальмо) 8, 5 - ну будемо рахувати 8, 2 - для мене це чудовоекономно і мені підходить.
Тепер пару слів про місткість, саме пару слів для невіруючих +фото! :) - місця вагон і маленький візок - все що мені требаперевезти - запхав і поїхав - без переживань, зрушення сидінняпередньої, задні склав і все - чому я дуже задоволений. Великийрівний широкий місткий багажник з урахуванням складених сидух длямега багато запихання, та і так у звичайному режимі не маленький. Єще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але про цетеж окремий пост буде. А на цьому поки все - ось така обкатка і вжебільш-менш адекватна оцінка, все таки півтора місяці і 600 або вже700 км не так багато, але все ж я вже зрозумів пиж. Задоволенийфранцузом на всі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує- ні. Тому що відразу розумів всі мінуси недоліки і був до нихготовий, так що вони не стали сюрпризом і загалом і не сталимінусом. Ямки тощо. - Не де не креслив, що не скажеш до цього, напопередніх машинах -0 є пару місць де я завжди черкав захистом на307 пижі, на міцику, і є пару місць де сеатом теж, і пару місць дея не міг спокійно за дертися - Так ось ці пару місць залишилися насвоїх місцях :) дякую автодору та іншим але я вже їх не черкаю і завкарабкиваюсь без проблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
"бо є затики (може згодом звикну)
Витрата місто – якщо пінсіонерити 8, якщо крутити (пелюстками аботак газ у підлогу потім гальмо) 8, 5 – ну будемо рахувати 8, 2 – длямене це відмінно економно і мені підходить.
Тепер пару слів про місткість, саме пару слів для невіруючих +фото! :) - місця вагон і маленький візок - все що мені требаперевезти - запхав і поїхав - без переживань, зрушення сидінняпередньої, задні склав і все - чому я дуже задоволений. Великийрівний широкий місткий багажник з урахуванням складених сидух длямега багато запихання, та і так у звичайному режимі не маленький. Єще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але про цетеж окремий пост буде. А на цьому поки все - ось така обкатка і вжебільш-менш адекватна оцінка, все таки півтора місяці і 600 або вже700 км не так багато, але все ж я вже зрозумів пиж. Задоволенийфранцузом на всі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує- ні. Тому що відразу розумів всі мінуси недоліки і був до нихготовий, так що вони не стали сюрпризом і загалом і не сталимінусом. Ямки тощо. - Не де не креслив, що не скажеш до цього, напопередніх машинах -0 є пару місць де я завжди черкав захистом на307 пижі, на міцику, і є пару місць де сеатом теж, і пару місць дея не міг спокійно за дертися - Так ось ці пару місць залишилися насвоїх місцях :) дякую автодору та іншим але я вже їх не черкаю і завкарабкиваюсь без проблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
"бо є затики (може згодом звикну)
Витрата місто – якщо пінсіонерити 8, якщо крутити (пелюстками аботак газ у підлогу потім гальмо) 8, 5 – ну будемо рахувати 8, 2 – длямене це відмінно економно і мені підходить.
Тепер пару слів про місткість, саме пару слів для невіруючих +фото! :) - місця вагон і маленький візок - все що мені требаперевезти - запхав і поїхав - без переживань, зрушення сидінняпередньої, задні склав і все - чому я дуже задоволений. Великийрівний широкий місткий багажник з урахуванням складених сидух длямега багато запихання, та і так у звичайному режимі не маленький. Єще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але про цетеж окремий пост буде. А на цьому поки все - ось така обкатка і вжебільш-менш адекватна оцінка, все таки півтора місяці і 600 або вже700 км не так багато, але все ж я вже зрозумів пиж. Задоволенийфранцузом на всі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує- ні. Тому що відразу розумів всі мінуси недоліки і був до нихготовий, так що вони не стали сюрпризом і загалом і не сталимінусом. Ямки тощо. - Не де не креслив, що не скажеш до цього, напопередніх машинах -0 є пару місць де я завжди черкав захистом на307 пижі, на міцику, і є пару місць де сеатом теж, і пару місць дея не міг спокійно за дертися - Так ось ці пару місць залишилися насвоїх місцях :) дякую автодору та іншим але я вже їх не черкаю і завкарабкиваюсь без проблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
"
По підвіски - жорстка і рідні стійки шлак, але про це окремийпост.
Є ще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але проце теж окремий пост буде.
А на цьому поки все – ось така обкатка і вже більш-менш адекватнаоцінка, все-таки півтора місяця і 600 або там вже 700 км не такбагато, але все ж таки я вже зрозумів пиж. Задоволений французом навсі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує - ні. Тому щовідразу розумів всі мінуси недоліки і був до них готовий, так щовони не стали сюрпризом і загалом і не стали мінусом. Ямки тощо. -Не де не креслив, що не скажеш до цього, на попередніх машинах -0 єпару місць де я завжди черкав захистом на 307 пижі, на міцику, і єпару місць де сеатом теж, і пару місць де я не міг спокійно задертися - Так ось ці пару місць залишилися на своїх місцях :) дякуюавтодору та іншим але я вже їх не черкаю і за вкарабкиваюсь безпроблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
"
По підвіски - жорстка і рідні стійки шлак, але про це окремийпост.
Є ще пару плюшок, (килим багажниковий, реєстратор і т.П.) але проце теж окремий пост буде.
А на цьому поки все – ось така обкатка і вже більш-менш адекватнаоцінка, все-таки півтора місяця і 600 або там вже 700 км не такбагато, але все ж таки я вже зрозумів пиж. Задоволений французом навсі 100. Яких-небудь мінусів або ще чого не влаштовує - ні. Тому щовідразу розумів всі мінуси недоліки і був до них готовий, так щовони не стали сюрпризом і загалом і не стали мінусом. Ямки тощо. -Не де не креслив, що не скажеш до цього, на попередніх машинах -0 єпару місць де я завжди черкав захистом на 307 пижі, на міцику, і єпару місць де сеатом теж, і пару місць де я не міг спокійно задертися - Так ось ці пару місць залишилися на своїх місцях :) дякуюавтодору та іншим але я вже їх не черкаю і за вкарабкиваюсь безпроблем через той пекельний бордюр :)
Звичайно не бездоріжжя - але на попередніх авто для мене це булапроблема - у цього пижа - локація та ж а ось це вже не проблема -радує. Ще радує але тут вже на любителя - колір, форми, кузов -радує і мене і сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу - досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось не доописав - питайте, пиж Юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
"
Ще радує але тут вже на любителя – колір, форми, кузов – радує імене та сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу – досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось доописав – питайте, пиж юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
< /
"
Ще радує але тут вже на любителя – колір, форми, кузов – радує імене та сусідів, ну я так думаю 
Про салон я вже писав і потім ще опишу – досить комфортно, містко, зручно, красиво.
Якщо у кого є питання, може щось доописав – питайте, пиж юзаюактивно, хоча не на великі відстані за раз – пару фоток додам.
< /