Давненько не писав, але представилася можливість.
Зважився таки встановити нові подушки двигуна, які були куплені щев 2011 році. Довго не наважувався, то одне, то інше, то третє, топросто в ломи…
На вигляд все не так погано було, проте після зняття старих подушокя був трохи в шоці…
нові
Місця там мало, видно погано, та й у масляному бруді все... Загаломпоки знімав цю подушку — дивувався як з таким можна їздити У замінінічого складного немає — відкручуємо болти, злегка піднімаємо (якористувався гвинтовим домкратом, може у когось є? ). Інші варіанти)двигун, міняємо стару подушку на нову, і природно закручуємо болтиназад Єдине "що", потрібен довгий шестигранник. Я працював коротким (г - образний, з набору) - їм дуже незручно, тому що місця таммало, а зусилля прикладати потрібно чимало, застосувати важільпроблемно. У моєму випадку потрібно було зняти і віддати в ремонттурбіну, що полегшило роботу і стало додатковим стимулом до заміниподушок, а так навіть не уявляю як би я це зробив. Вигляд знизу (правий бік) )
місце проведення робіт
готово з правого боку
готово з правого боку 2
готово з лівого боку
Загалом якось так.
<
Прошу вибачення за якість фото — не до фотоапарата було.
Дякую за увагу.






Коментарі8
підкажи номер лемфердера?!
подушки зліва - справа однакові?
однакові, бери лемфердер
Lemf знайти НЕРЕАЛЬНО! Одні китаєзи
пошукай… вони того варті
моя подушка зліва була просто болгаркою розрізана! причому не на кузові, навіщо таку було ставити?
Анологічну процедуру зробив ще влітку, а то при заводці як молотком по яйцях вдаряли, ліва була теж у гівно роздраконена через те, що колінвал крутитися проти годинникової стрілки двигун бив у ліва!
ліва ще й солярою поливається з насоса ручного підкачування