Перше ТО
Вчора зібрався нарешті на ТО-1, час підійшов непомітно ... Ось я івід'їздив вже 11 000 тис км ...
На Автосвіті пройшло все швидко і без Напрягів, приїхав-підняли-відкрутили-залили.Разом пішло 4 літри олії, 1масляний і 1 повітряний фільтр.
Напевно під час "потопа" підірвав захисний екран, його тежприкрутили на місце. У великі калюжі, він цього не любить =)
По дорозі заїхав в автомагазин і купив у подарунок машинці літнійомивач Shell і піну для очищення оббивки Liqui Moly (класна річ, салон ніби тільки з салону забрав машину, і приємний ненав'язливийзапах лимона в салоні, загалом рекомендую) і заглушки в ременібезпеки з модним написом Type R =)
ТО-1 обійшлося в 930 грн, або 117 у.О, з яких 635 грн/79 у.О.матеріали, а решта роботи.
Коментарі10
звичайно не обов'язково) розлучення)
зате масло не застоїться)гроші невеликі ... я на мурано разів у 8-9 тисяч міняв ...
а у вас немає?) Олія і фільтра разів на 10 тисяч міняти у всіх Ситрів С4, в гарантійнику написано, а все інше раз на 20 тисяч ... Рекламний хід)
У нас на 10000 взагалі можна нічого не робити, просто рекомендують міняти масло та фільтр, але це ніяк на гарантію не впливає! А навіщо ж тобі повітряний на 10000 поміняли?
У нас так ось.
з 2011 року якщо не помиляюся обов'язкова зміна олії (ТО-1).
ні, не обов'язкова, я б не говорив якби не був у цьому впевнений!
у всіх машин починаючи з 12-го року в сервісних книжках написано, що заміна олії кожні 10000тис. я у ОД запитав якщо сам міняти масло буду, вони сказали що тоді гарантія на двигун не буде розповсюджуватися
у мене 2011, вони прочухали свій одвірок з 2012 не пощастило!
у вас ТО-1 на 10000?