Сумний технічний пост для себе, щоб не забути коли і щозмінювалося.
На пробігу з 205 000 до 210 000 (листопад-грудень21 року)
Були замінені:1. Передній стабілізатор, який мучив мені мозокпівроку, після того, як я на рестовий стаб поставив дорестовівтулки. Комплектів 10 і з пильовиками і без вони рипіли черезмаксимум тиждень після установки.
В очікуванні установки
Номер оригінального стабілізатора.
2. Рульові тяги, наконечники та пильовики.
Всі запчастини стояли ще заводські.Відходили 200к і можна було б неміняти, але захотів, махнув.На заміну брав Lemforder:
Тяги та наконечники<
Пильовики
3. Помив грубку.
Зламавши, в процесі зняття жабо ущільнювач, приклеїв на кузовнийгермет, ходить далі)
Не те, щоб у салоні Ташкент і таке інше, але грубка почала гріти зтаким же теплом, як минулого року.
Зняв жабо
А ось і шматок ущільнювача
> 4. Повісив гак від 212 кузова в багажник.
З огляду на те, що постійно тягаючи якісь пакети з магазинів тарюкзак з ноутом, вважаю, що це найкраще, що можна було додати добагажника)
Номер гачка, якщо комусь потрібно
А ось так він виглядає в роботі
5. Вставив динамік у задню полицю.
Динамік запитав від 2 задніх дверей. Звук із нього — гівно, покивоюю із цим.
Штатний саб. Чи не Bosse і не Harman
6. Тимчасово прибрав скрип підголівників.
Зняв задню кришку та проклеїв антискрипом напрямну
Ось цю
Якщо хтось поділитися інструкцією з розбирання активногопідголівника для 203/211, буду вдячний.
Як його розібрати, щоб не зламати, доки не розумію
7. Тхнув китайський AUX-Bluetooth
Перший колгосп. Не хотілося, але дуже потрібний BT. До речі, доцього провів заводом рідний кабель AUX у поріг і потім у бардачок.Раніше кабелю не було.
Ось це диво
Знову розкурочив консоль
Врізався у проводку. Тепер працює і AUX з бардачку та Bluetooth
8. Купив собі нову зимову гуму.
Взяв цього тижня Michelin Alpin 6. Гума 3 тижні як виїхала іззаводу в Іспанії.
У порівнянні з Continental ContiWinterContact TS 850P, яку ядокочував, шум менший, м'якість більша, зносостійкість вища.
Ціна питання:
1.Стаб - 100 $
2. Тяги, наконечники, пильовики — 100$
3. Піч — 20$
4. Крюк - 15 $
5. Саб - 15 $
6. AUX - 15 $
7. Гума - 400 $
8. Розвал 2 рази - 40 $
Коментарі14
Аукс роз'єм дорест, а магнітола рест ... Це як?
Разом пішов під ніж)) Я його прикрутив до вроводів рідного аукса
Ціни у вас звичайно кінські) цей стаб коштує 60-70 у, е
Він з Німеччини їхав. Замовляв відразу 2. Одноклубнику обійшовся в 2000 грн, а мій майже 2700
Тож стаб, наконечники і тяги купив, скоро мінятиму))
Можна докладніше про 6й пункт, а то я вже всю машину загупав.
Я розбирав підголівник і проклеїв усередині його, після НГ напишу звіт, але й проклеювання напрямків теж не буде зайвим.
Скрипить коли пасажирське сидіння порожнє?
І воно трясеться як вібротон.
Ну тоді welcome to the club)) розбір підголовників і напрямних, проклейка, мастило
😥😥😥
Ну страшного нічого, насправді. Я просто проклеїв напряляючу т стало тихо. Пізніше буду повністю розбирати і клеїти і з підголівником возитися. Але це просто охеренно - не чути сторонніх звуків. Я ще бардачок підтягнув і тепер зовсім тихо.
А напрямну чого клеїти? Штир підголівник?
Там скрипів усередині багато. Саме в нижній частині. Коли салиться пасажир, що направляє під навантаженням і не скрипить, але коли навантаження немає, то 15-20 річний пластик видає скрипи