Гальма на Акорді

Мені дісталася найпорожніша комплектація Honda Accord, зприголомшливою назвою " Comfort". Відрізнялася вона від усіхнаступними характерними рисами:1. Оббивка салону з тканини.Ганчірка, одним словом. Втім, треба визнати, досить якісна, першіознаки Затертості з'явилися на ній лише через 6 роківексплуатації.
3. Штамповані сталеві колеса 15 радіусу.З ковпаками.Так-так, наАкорді!
4. Передні гальмівні диски діаметром 280 мм.
На будь-якому іншому європейському акорді в кузові седан, вкомплектаціях "спорт", "екзекютів" і "тайп-с", незалежно відоб'єму двигуна встановлювалися 300 мм гальмівні диски. Слідзазначити, що такі ж гальма ставилися і на 2-літровий Акорд укузові універсал.
/p>

Власне, завдяки зниженому діаметру передніх гальмівних дисківКомфорт був єдиною комплектацією Акорду, на яку було можливовстановити колеса радіусом 15 дюймів.

< br> Наскільки ефективними були ці гальма? Їхкатастрофічно не вистачало. Спочатку я просто не розумів, наскількивони жахливі, поки не спробував покататися на Type-S ... Вартосказати, що на останньому гальма теж не ідеал, але якщо негальмувати їх занадто часто з великих швидкостей, то їх цілкомвистачає. Інакше вони дуже швидко перегріваються і втрачаютьефективність. Але повернемося до "комфорту". Отже, що потрібнозробити, для того щоб поставити на Комфорт гальмівні дискидіаметром 300 мм? Потрібні, по-перше, власне самі гальмівні дискидіаметром 300 мм і, по-друге, скоба (навіть не весь супорт! ) відАкорду в комплектації Sport, Executive або Type-S. Колодки тасупорти залишаються старі. Точніше, для нових дисків колодки, звичайно, беремо нові, але вони такі самі. Абсолютно ніякогоколгоспу, все ставиться болт-він! Природно, передбачається, що15-дюймові колеса ви давно викинули і поставили хоча б 16-те :)