Тепер машина з головою

Була зима і машина мирно стояла в гаражі зі знятою "головою"самотня і нерухома(((. Запис розміщено в рубриці "самостійнийремонт", хоча ремонт я не робив самостійно. Хочу поділиться)Декількома словами про сам процес ремонту ГБЦ мого Москвича.Якписав у БП попередня голова прийшла в непридатність, але взагашнику лежала інша, свого часу наварена і ніби яквідремонтована. .П ... Загалом у далекі часи роботяги напідприємстві де працював мій батько тільки її наварили, шліфанули ізібрали інше як було (причому переплутали місцями вали на якихрозташовані коромисла через що не надходило мастило, ну і загаломневесело). Покроково що було куплено і зроблено:
1. Була на металобрухті куплена алюмінієва болванка з якої буливиточені три втулки, які і були затулені у відповідні місця (болванка-100 грн, робота токаря-100грн, двох компонентнийебокситовий) клей Манол (здається до 100 грн), та й окремо майстервзяв у комплексі робіт 100 грн за саме завтулювання.
2. Заміна клапанів, ковпачків, що направляють втулок. (ковпачки-25, напрямні були знайдені ще тих часів коли робилося більш-менш якісно (сРСР ще не скасовували))) 160-за комплект, клапана були перебраніз двох голів і окремо підігнані кожен).
Все це справу було встановлено на машину, заведено та перевірено, навіть із тестдрайвом у вигляді кількох кіл по вулиці).
До сум зазначених вище додаємо вартість роботи з ремонту самоїголови — 450 грн і чисто символічна сума у ​​200 грн за те, щомайстер встановив все це на авто та ще й тягнув мій Москвич своїмавто з мого гаража до свого.