Як зазвичай не могло все пройти гладко.
Плани були такі:
< 0. Розібратися з жахливим холостим ходом
1. Заміна всіх ременів та роликів (гРМ, баланс, приводний)
2. Заміна олії в дифах
3. Заміна гальмівної рідини
4. Діагностика ходової
5. Розвал/сходження (після підняття машини я його так і не зробив:( )
>
Назбиравши потрібні запчастини я висунувся на СТО.Залишив усіремені та ролики, гальмівну рідину та кілька побажань, пішов нароботу.Через годинку мені зателефонували і засмутили. Під пильнимконтролем менеджера)… А було все так:коли я замовляв у магазині всез/ч, я назбирав комплект для приводного з оригінальних частин, амені дуже зручний сайт запропонував подивитися на комплектизамінників… ну, подумав я, це ж не ГРМ, можна і замінник ... Сайтмене наї.Обдурив в комплекті, який він мені видав, на ево бувтільки приводний ремінь, ролик і натягувач були від дизельноїкаризми 0_0 Наступного разу уважніше дивитися на замінники. Абобрати оригінал і не паритися. Ще цікаві моменти будуть нижчими, коли говоритиму про ціни.
З приводу проблеми номер 0, я думав щось із запаленням. Авиявилося це клапан рециркуляції, що у кришці голови перебуває.його ущільнювальна гумка перетворилася на потерть, він там бовтавсяяк... У відрі. Купив гумку, поміняли і все чудово :)
До вечора хлопці впоралися тільки з роликами/ременями, щозалишилися, і заміною масла в дифах, про гальму згадали вже коли ямашину забирав. Начебто все мало на цьому й закінчитися, але ні… якзавжди. Я почув підозріле тарахтіння в районі ременя ГРМ інаступного дня одразу поїхав назад на СТО. Цілий день хлопцінамагалися зрозуміти в чому справа. Довелося навіть залишити машинуночувати на сервісі. Вранці поставили старий ремінь і раптом усестало на свої місця. Немає звуку.
Ремінь був одразу відправлений на смітник назад до магазину, дейого з радістю прийняли разом із актом рекламації від СТО. Чи топідробка, чи просто шлюб. Нарікань на сам магазин немає, впершетаке сталося і проблем із поверненням не виникло. Подумавши хвилин7 я психанул і замовив посилені ремені ГРМ і балансиру в nolimit.Т.К. На старому ремені мені на СТО категорично порекомендували неїздити, я залишив машину в них і поїхав додому чекати на ремені.Сьогодні нарешті отримав їх і бігом вирушив на сервіс. Залишивремені, пішов поїв, прийшов забрав) Але і тут не все добре ...будьте не ладні інженери цього автомобіля. Навіщо зробилипоглиблення у тих місцях, де зазвичай ставиться витяг? Хлопціпідклали кілька корявеньких гумок, щоб не погнути пороги і вонизісковзнули. Я відразу розвів паніку, побіг до менеджера, а колиповернувся моторист вже весело робив порога штучне дихання.Урезультаті пластик вдалося реанімувати малою кров'ю. Я розплативсяі веселий поїхав шукати мийку :) Як же не порадувати авто післятаких мук? і все, можна їздити :) До речі пару людей мененаполегливо вмовляють заїхати з ними ... Думаю скоро з'явиться щецікавіший запис у БЖ, як всякі ВАГи натягують еволюшн )))
> Підсумки:
Ремені/ролики:
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя ГРМ (Mitsubishi MR 984375) - 1563грн
Ролик ремінця ГРМ (Mitsubishi MD 369999) - 651грн
Ролик направляючий реміня ГРМ (Mitsubi
Ролік натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) —675грн
Ремінь балансувального валу (Mitsubishi MR 984778) — 380грн (незнаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж.гейтс…)
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) — 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) — 1000грн (приблизно, брав по 20$ запівлітра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше :
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) -90грн.
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
"щоб не погнути пороги і вони зісковзнули. Я відразу розвів паніку, побіг до менеджера, а коли повернувся моторист вже весело робивпорога штучне дихання.У результаті пластик вдалося реанімуватималою кров'ю. Я розплатився і веселий поїхав шукати мийку :) Як жене порадувати авто після таких мук? і все, можна їздити :) До речіпару людей мене наполегливо вмовляють заїхати з ними ... Думаюскоро з'явиться ще цікавіший запис у БЖ, як всякі ВАГи натягуютьеволюшн )))
> Підсумки:
Ремені/ролики:
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя ГРМ (Mitsubishi MR 984375) - 1563грн
Ролик ремінця ГРМ (Mitsubishi MD 369999) - 651грн
Ролик направляючий реміня ГРМ (Mitsubi
Ролік натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) —675грн
Ремінь балансувального валу (Mitsubishi MR 984778) — 380грн (незнаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж.гейтс…)
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) — 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) — 1000грн (приблизно, брав по 20$ запівлітра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше :
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) -90грн.
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
"щоб не погнути пороги і вони зісковзнули. Я відразу розвів паніку, побіг до менеджера, а коли повернувся моторист вже весело робивпорога штучне дихання.У результаті пластик вдалося реанімуватималою кров'ю. Я розплатився і веселий поїхав шукати мийку :) Як жене порадувати авто після таких мук? і все, можна їздити :) До речіпару людей мене наполегливо вмовляють заїхати з ними ... Думаюскоро з'явиться ще цікавіший запис у БЖ, як всякі ВАГи натягуютьеволюшн )))
> Підсумки:
Ремені/ролики:
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя ГРМ (Mitsubishi MR 984375) - 1563грн
Ролик ремінця ГРМ (Mitsubishi MD 369999) - 651грн
Ролик направляючий реміня ГРМ (Mitsubi
Ролік натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) —675грн
Ремінь балансувального валу (Mitsubishi MR 984778) — 380грн (незнаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж.гейтс…)
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) — 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) — 1000грн (приблизно, брав по 20$ запівлітра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше :
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) -90грн.
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
") Як же не порадувати авто після таких мук?
і все, можна їздити :) До речі пару людей мене наполегливовмовляють заїхати з ними ... Думаю скоро з'явиться ще цікавішийзапис у БЖ, як всякі ВАГи натягують еволюшн )))
> Підсумки:
Ремені/ролики:
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя ГРМ (Mitsubishi MR 984375) - 1563грн
Ролик ремінця ГРМ (Mitsubishi MD 369999) - 651грн
Ролик направляючий реміня ГРМ (Mitsubi
Ролік натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) —675грн
Ремінь балансувального валу (Mitsubishi MR 984778) — 380грн (незнаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж.гейтс…)
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) — 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) — 1000грн (приблизно, брав по 20$ запівлітра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше :
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) -90грн.
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
") Як же не порадувати авто після таких мук?
і все, можна їздити :) До речі пару людей мене наполегливовмовляють заїхати з ними ... Думаю скоро з'явиться ще цікавішийзапис у БЖ, як всякі ВАГи натягують еволюшн )))
> Підсумки:
Ремені/ролики:
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя ГРМ (Mitsubishi MR 984375) - 1563грн
Ролик ремінця ГРМ (Mitsubishi MD 369999) - 651грн
Ролик направляючий реміня ГРМ (Mitsubi
Ролік натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) —675грн
Ремінь балансувального валу (Mitsubishi MR 984778) — 380грн (незнаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж.гейтс…)
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) — 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) — 1000грн (приблизно, брав по 20$ запівлітра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше :
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) -90грн.
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
"
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя грм (Mitsubishi MR 984375) — 1563грн
Ролик ремня ГРМ (Mitsubishi 9 ) - 651грн
Ролик направляючий реміня грм (Mitsubishi MD 156604) - 608грн
Ролик натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) -675грн
Mitsubishi MR 984778) — 380грн (не знаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж. А поставив я ремінь з наборугейтс…) Рідина:
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) - 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) - 1000грн (приблизно, брав по 20$ запів літра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше:
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) —90грн
Усього по з/ч вийшло:10547грн
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
"
Посилені ремені ГРМ та балансувань Gates — 4500грн
Гідронатягувач ременя грм (Mitsubishi MR 984375) — 1563грн
Ролик ремня ГРМ (Mitsubishi 9 ) - 651грн
Ролик направляючий реміня грм (Mitsubishi MD 156604) - 608грн
Ролик натяжний ременя балансувального (Mitsubishi MD 352473) -675грн
Mitsubishi MR 984778) — 380грн (не знаю навіщо вважаю його, повернути не вийде, продати теж. А поставив я ремінь з наборугейтс…) Рідина:
Олія Motul gear 300 75w-90 (2л) - 1080грн
Тормозуха Motul RBF600 (1л) - 1000грн (приблизно, брав по 20$ запів літра і вже не пам'ятаю який був курс)
Інше:
Кільце ущільнювальне вентиляції двигуна (Mitsubishi 1057A033) —90грн
Усього по з/ч вийшло:10547грн
По роботі навіть хз, заїздів було багато. Близько 3000 згори поклавточно. PS Обіцяв цікаве.
ремінь ГРМ оригінальний — 1132, приводний оригінальний — 1921… ЩО? Заміна від Gates - 399
Ролик натяжний приводного ременя - 3114 - і це найдешевший середаналогів. Тобто. Найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
"найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
"найближча ціна Optimal 3442грн )))
Що робиться з цими цінами?
Коментарі16
коли будеш їхати з олегом, вдуй два очки щоб веселіше було))
А де цей клапан рециркуляції знаходиться? Показати можеш?
Прям у кришці клапанної посередині, над форсами, сфоткаю завтра, якщо не забуду
Сфоткай, будь ласка, бо я заінтригована )
Че, теж діркає?)
Є питання, ага. Але ще не локалізована проблема
Хто там натягувати зібрався? Я теж приїду подивитися 😃
І з тобою заїхати треба))))
Канеш, тільки масло не забудь))
опа-па, то ти хоч скажи де і коли, приїдемо подивитися)
Це хто тебе на якомусь там Вазі натягувати зібрався?!)))
ахахах че, бомбить?))))
у кого?)))
у ВАГовода! ))) Я готовий у принципі))) у неділю заїдемо?)))
Так у мене не бомбить))) я навпаки буду за тебе вболівати!))) Так, можна)
А де ви хоч заїжджати зібралися?)) Народ хоче видовищ))