Усім привіт)
Думав уже нічого не вийде робити цієї зими газончиком, проте зиманесподівано відступила.
Минулого тижня у нас був крижаний дощ, за яким прийшло несподіванепотепління, пішов звичайний дощ і весь лід розтопив, потім на добузникла електрика, проте до вечора суботи всі напасті вщухли і внеділю ранок раптом виявилося, що життя налагодилося., вітру теж інавіть земля злегка просохла, загалом ненадовго повернувсяжовтень.Вирішив не гаяти час і спробувати таки поставити кабіну намісце. Кабіна стає на штатні подушки з ліфтом всього на 1 см упередній частині.Підняти кабіну довелося через гальмівногобачка.Замість одноконтурного 51-го ГТЦ я поставив двоконтурний53-й, він відмінно підійшов, але ось бачок у нього не такийплоский, хоч і з цим бачком кабіна встала, але пробка вже невідчинялася. Піднявши кабіну на 1см, я отримав щілину, щоб витягатипробку вбік і обслуговувати гальма. Також довелося у трьох місцяхпідрізати полицю кабіни. Вперлася передня частина в кожух маховика, задня вперлася в кулісу коробки і бічна частина вперлася в важільручника. Після підрізування кабіна встала на своє місце.
Разом довелося замість штатних передніх подушок поставити задні, вони вище передніх якраз на 1см, а назад купив ще пару задніхподушок і додав до них передні, задню частину кабіни довелосяліфтувати сильніше — на 3 см (товщина передньої подушки) длязбереження пропорцій, інакше кабіна виглядала дивиться вгору ідвері під вагою самі зачинялися. ))
Наостанок вкрив, щоб менше припадав пилом.
Побачимо, може щось вдасться ще вдієш, якщо зима буде такою.
Продовження слідує…






Коментарі20
Так, довга споруда автомобіля може підірвати настрій і для заряду сил потрібні нові емоції. фрезерування ГБЦ сильно підвищує свої характеристики.
Досить компактний
Гур і правда компактний, але переробляти не хочу) До зил тут запчастин ще на сотню років припасено, а валдаї може і є (я в них не вдивляюся особливо, тим більше що він виглядає як газель, що розжиріла) але у нас як би санкції введені і запчастина до ...
У нас зараз багато валдаїв пускають у розбір у вас такі машини теж повинні бути, фото для зразка i2.autoprodazha.com/pictu...
Подивися редуктор ГУРу від валдая, він пристойно менше. Якщо цікаво, можу зробити фото розмірів та зовнішнього вигляду.
Гур уже буде якийсь їсти. Шукати щось від валдая в Україні швидше за все безглуздо. Я такої машини не бачив навіть) Або рідні крила якось покромсаю, або кразівські старі куплю, буде газон як додж wc.
Що за проблема з крилами?
Основна це що ГУР заважає встати крилу. Додаткова - вони не накривають колеса, по 10 см гуми стирчить.
Шикарно!
Треба було кабіну поки кислотником задуть щоб рудою не покривалася поки стоїть.
Вона рудою покрилася за півгодини, поки віз із піскоструменем) Руддям трохи більше або менше особливої ролі не грає, під грунтовку все одно готується. Це ж вже не те руде, це перетворювачем змивається.
Та просто потім мороки менше. Щас намагаюся відразу тонким шаром задувати чисте все. Кабіну тож робив кинув свежечищеную на 2 тижні потім 2 дні заново чистив руде всяке. З таким гаражем можна і взимку за настроєм колупатися. зараз взяв VW LT відновит...
Я наношу грунт на чистий протруєний метал. Кабіна після піскоструму була в піску, а поки довіз - вже візуально порижела. Її по-любому треба готувати під грунтовку, не наносити ж на пісок, а трохи більше або трохи менше готувати - вже не В такому стан...
Гараж з профілю від вітру і снігу захищає звичайно, але температура в ньому така ж як на вулиці) У -10 особливо не погрунтуєш.
Тільки зараз побачив, диски розгорнув максимально назовні, щодо стандартного сантиметрів на двадцять напевно. Капець який він широкий буде
Та не сильно, 2.20 ширина по колесах. Причому передня та задня колії збігаються.
Задній міст від 51-го під спарку. На спарці зовнішнє колесо так і стоїть. Трохи ширша сама гума, а так норм.
Потрібно крила з облицюванням прикинути, можливо ще потрібно з висотою подушок пошаманити))) До речі із заводу стояли три подушки і одна дерев'яна шабашка на жаль не пам'ятаю де.
З крилами проблема, вони тепер зовсім не в тему. Вони і вузькі, не накриють колеса, і гур тепер заважає. Крила, можливо, будуть інші. Ліфтувати кабіну заради крил не вихід, там дуже сильно задирати треба буде.
якщо крила переробляти, то, звичайно, можна залишити як є