Цей запис у бортжурналі буде останнім у поточному році, оскількиремонтні роботи доводиться призупинити до потепління.
На це рішення вплинуло кілька факторів, точніше фактор один —прийшла зима, але подарунків зробила відразу кілька.
про все по порядку.
Другим сумним фактором стала неможливість проведення зимовихмалярських робіт, але це зрозуміло.
А третя засіда прийшла, звідки не чекали, околиці поступовозабудовуються котеджами і заселяються людьми, у котеджі газ непідводять, а ставлять електрокотли і з настанням зими виявилося, щонаша високовольтна лінія перевантажена. Виражається це в 180-200вольт у розетці, часом просідає до 170. Це повна засідка, прозварювання та компресор тепер можна забути. Так, гавкаємось зелектромережами, вони обіцяють провести реконструкцію ЛЕП, але колице буде — точно не цієї зими. Загалом припливли повною.
Добре, тепер по порядку.
Нижню частину кабіни та моторний щит. Я пофарбував ще місяцьтому, доки дозволяло тепло. Фарбув алкідною емаллю. Сохла вона дужедовго, але вже міцність набрала. Поки фарба сохла змогла поваритипасажирську сторону кабіни:частину під дзеркалом, що вигнила, іроздовбані кріплення облицювання.
Відео процесу не став знімати. Екшена мало, метушні багато, та йвлом його знімати та монтувати. Чисто фотозвіт буде.
Вихідний стан:стара гнила латка відпесочена та оцинкована, роздовбані дупла як є.
Нарізав і начистив нових елементів
Прикидка, припасування, підгинання тощо.
Вварив внутрішню товсту вставку
Зачистив. Не сподобалося. Напівавтомат серить, привіт 180 вольт урозетці Пройшов електродом, товщина вже дозволяє. Варить погано, світло блимає, електрод прилипає. Зачистив після електрода, начебтотерпимо Приварив смугу всередині кабіни і заварив розбиті дупла Нафото не видно, але після вварювання вставки все одно залишиласявелика яма під дзеркалом, вварив ще проставочки у вигляді шайб. Всеоцинкував. Прикинув і підрізав по рельєфу фінальний шар знержавіючої сталі Обварив. Жахливо матюкався. Половина привариласяніби нічого, потім просіла напруга і напівавтомат насерив безпровару. Після зачистки зрозумів, що на половині зовсім кака, взявелектрод і пройшов поверх ще раз. Ремонт в стилі хай тек вирішивзакінчити в стадії хай так. Варити абсолютно неможливо, нервів невистачає, все, далі замажу якимись соплями) З подальших рухів помашині поставив кабіну, просто на раму. Встановити кабіну на місцевиявилося неможливим через важелі роздатки, які заважають. Покиберу тайм аут на роздуми, як краще зробити — ліфтувати кабіну абоможна буде переварити кріплення важелів. Ліфтувати небажання, газоні так дуже високий, куди ще. Поки що залишаю так до кращихчасів.
Увага! Дякую за увагу)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.