Хотів мене заводський замок на Калинівський, потім почитав проКалинівський, Калинівський змінюють вже на грантовський. Начебтовсе підходило, крім ціни в 800 грн. Пішов легшим шляхом, купив за120 грн замок від 2110 з лапкою для приводу ЦЗ, зробив кріпленняпід привод.Привід купив посилений на 5 кг Кнопку поставив на місцеде має бути розетка, ще підключив сигналку, тепер і з пультабагажник відкривається.
Коментарі20
Недавно собі так само робив .все працює чудово .до цього рідний замок стояв доводилося разів 5 на кнопку натискати щоб відкрився багажник. А замок від 10 поставив і все норм стало. ось відео
Я спочатку теж мудрував із рідним. Потім хотів від калини, гранти. А от 10 випадково на очі попався
І постає як рідний.
У мене така стояла, при купі або будь-якій вібрації сам відкривався(Дуже довго з ним грав, але налаштувати так і не вийшло
Типу кнопка сама натискалася)?
Ні, саме привід, а коли послаблював його, він не відкривав взагалі(
Поки що нормально працює)
Це добре, а я ось думаю, в чому проблема, у приводі або самому замку 🤔
Замок такий як у мене?
Інший
Це звичайний. Я якийсь купив посилений, подивимося
Треба теж взяти)
Якщо відкрутити гумові відбійники, якими багажник упирається в крило, то ключем якщо не притиснеш рукою багажник не відкриєш, гнеться ключ, а електропривод без проблем відкриває
Спасибі, спробую
Підскажи. У тебе з сигналки плюс виходить на багажник чи мінус?
Кароче з сигналкою окремий гемор) У мене на блоці витягнуто 6 проводів з фішки) два з яких повинні відповідати за вихід на 2й і 3й канал. Тестером перевіряв на масу - глухо. Потім на вольтаж - знайшов, дає імпульсний сигнал на кшталт 0.59 вольта
Во в. У мене така ж дичина але з сиги йде мінусовий імпульс на підлогу вольта теж. Як не пробував в результаті я так і не зміг підключити. Розкажи детальніше про те як ти зробив
все підключав за схемою, провід від сигналки на контакт кнопки підключив і все працює
Добре зрозумів. Дякую
Якщо імпульс йде з сигналки і ти все правильно за схемою підключив то все має працювати)