43. Заміна амортизаторів.

Вітаю всіх, хто заглянув!
Давно помітив, що амортизатори на моєму УАЗку виглядають не дуже. Аправий передній ще й потік.
Настав час поміняти Гайки кріплення на верхніх пальцях відкрутилисялегко, навіть занадто, а ось на нижніх піддавалися насилу. Рештатри, в принципі, пережили відкручування, але їхній загальний станбув такий, що я вирішив їх замінити все — різьблення вже частковопожована, посадкова поверхня під гумками поіржавіла:Стан не дуже.:
Перший ліворуч відрізняється від інших.
Поблизу Видно, що виготовлені по-різному.
Ну і покриття ніякого немає на них.Оцинкувати занадто дорого? Щоцікаво, коли шукав їх по інтернет-магазинах, ціни відрізнялисявтричі, а картинки у всіх були практично однакові. І ніякоїінформації про матеріал, покриття… Я розумію, що це дріб'язковадеталька, але все-таки… Ну та гаразд. Зняв розміри, зробивкреслення:пальець кріплення амортизатора на буханець. Будематеріал, буде привід — зробимо свої).

От трупи амортизаторів:

Зовсім зносилися.
Особливо труп правий передній. Як виявилося, він торкався ресори (чому — не зрозуміло.) І на нерівностях, коли ресора прогиналася, вона його терла і сминала. Можливо від цього він і потік.
Пам'ятості.

Нові амортизатори Hola S463, вони трохи довші за старі, але це і накраще, думаю, підвіска то вже ліфтована .

Нові в порівнянні зі старими.

Тут на картинці вони ще не повністю стислі (вони газово - масляні, тому без стяжки розповзаються), але якщо їх стиснути вони все однотрохи більше по довжині. Але менше діаметром, значить меншеймовірність, що тереться об ресори.
Шайбочки, що стискають гумові втулки, теж неабияк поржавіли. Їх ще, звичайно, можна було почистити, але щось у мене не вистачило на цеентузіазму. Купив плоскі під М12 збільшені. З нержавіючої сталі. Уних зовнішній діаметр майже такий самий, як у рідних, 38 мм. Щобнадати їм опуклої форми, замовив у токаря ось такуболваночку:Матриця для формування шайб. М12х1, 25 класу міцності10.9), з боку виїмки надягаємо на нього нашу шайбу, на неї звичайнушайбу (не збільшену) і стягуємо всю цю справу гайкою. Виходить осьтакий бутерброд:Шайбодавилка. Ну а далі тягнемо гайку до упору, тимсамим вдавлюючи шайбу в нашу імпровізовану матрицю. Вийшлонепогано, як на мене. Вісім шайб токар розточив до 16 мм — це ті, які першими на палець одягаються. Зліва рідна, справа саморобка.Весь набір. Що далі зі складного було тільки стиснути гумки. Трохидовше було б різьблення на пальцях — було б зручніше. Ну та нічого, в два-три заходи впорався (спочатку гайка без шайби, потім гайка зшайбою, потім ще раз уже з шайбою та гровером) На різьблення і напалець намазував графітку. Гайки хоч і оцинковані, але, боюся, цього цинку на довго не вистачить. Нові аморти на місці. Ще.Начебто є зазор. Покататися, відчути до ладу не встиг, але це миякось виправимо.
На цьому поки що все.