Вітаю всіх, хто заглянув.
Здивувався я тут вихлопним трактом.
Він у нас почав розвалюватися відразу після покупки УАЗки.Насамперед відвалився резонатор. З шматком вихлопної... Простовідпав прямо біля двору... Якого-небудь впливу на звук я непомітив... Поїздив без нього. Одразу і зрозумів від чого вихлопголосніше став.Було це року 3 тому.Поміняв я його тоді на такий женовий, який у посагу був (попередній господар віддав у комплекті змашиною) Начебто нормально стало, але не надовго — приблизно черезмісяць з'явився якийсь дзвін у глушнику Не постійний, а на певнихоборотах, особливо на скиданні газу помітно було Щось там усерединівходило в резонанс., тому хоч і напружувало, але не сильно) І осьцього року я подивився на всю цю справу і вирішив, що від'їздив іцей глушник:з'явилася тріщина на місці входу труби.
Загалом зняв я цього нещасного і зробив йому розтин (цікавоподивитися, що там усередині) В-)
Пацієнт. Швидше мертвий ніж живий.
Бічна стінка (праворуч на картинці) відкрилася вже в процесістягування глушника з приймальної труби.
А ось та сама тріщина (тут вона теж підросла в процесі зняття):
Запасний вихід вихлопних газів.
Відірвана кришка.
А ось, власне, результат розтину:
> А що всередині? Та практично нічого. Трохи ближче. Розтинпоказало, що всередині у пацієнта порожньо. Майже ... Двіперфоровані труби з торців закриті заглушками. Ці заглушкивиконують роль розпірок, щоб труби якось трималися всередині.Основне кріплення труб зварюванням до бокових стінок. Очевидно, зчасом від вібрації розпірки підгинаються і перестають виконуватисвою функцію і, крім того, починають дзвеніти. Тоді і місцезварювання навантаження зростає. От і пішла тріщина. Звісно, моявина теж у тому, що ця тріщина виникла — я не зробив нормальногокріплення з боку вихлопної труби, коли відвалився резонатор.Виходить все навантаження якраз припало на місце кріплення глушникадо приймальної труби.
Також помітив у процесі дірку в приймальній трубі. Вона закріпленахомутом до кронштейна, прикрученого до роздавання. І чи то хомутперетягнули, чи то труба з часом вигоріла і стала тоншою, алекронштейн продавив у ній дірку.
Загалом треба міняти весь тракт.
Шукаю тепер контору, яка за осудні гроші зможе зробити весь тракт.А то купувати такий самий, якого на рік-два вистачить, нехочеться.
PSА зовсім без глушника таке прикольне гуркіт на неодружених, начебто там не 2, 4 літра, а 4, 2))))
Коментарі6
Мабуть подешевше купив глушак попередній власник))))
Та звичайнісінький, стінка тонка, всередині порожньо. Рідний, швидше за все, такий самий був.
Я пішов простим шляхом, відрізав фланці, заміряв довжину глушника і відрізав у розмір від товстостінної труби відповідного діаметру (була в засіках), зварив і поставив. Звук трохи гучніше на холодну, коли прогріється нормально. У бруді не заважає, дв...
Приблизно так знайомий говорив зробити із зилівського ресивера. Дві труби вварюють так, щоб вони не доходили до протилежних стінок. Та ось тільки ні ресивера, ні труби на 200 мм немає.
На волинській, біля жулян хлопці непогано займаються ... і трубогиб є, і з різних банок можуть зробити, шви зварювання відмінні, плюс є продукція на вибір ...
Треба буде глянути, дякую. Я з одними товаришами спілкувався, начебто згодні, але ніяк не доб'юся від них адреси пошти, щоб свої ескізи відправити)