Привіт!
Продовжуємо розробку головного пристрою. Виходячи з вимог, які мипред'явили до ГУ — необхідно отримувати інформацію про стан системавто, а так само керувати ними (без втручання в проводкуавтомобіля). Повинне вміти працювати з цим протоколом.Опис роботиCAN протоколу досить велике і складне.Не маючи "просунутих" знань велектроніці - розібратися дуже складно. Щоб вирішити це завдання "по швидкому" - придбали плату, яка спростить процес спілкування завтомобілем через CAN шину. CAN-BUS Shield - поставляється вкомплектації "зроби сам", тобто для подальшого підключеннянеобхідні роз'єми потрібно припаяти самостійно. Був придбаний новийпаяльник (не міг собі відмовити в цій маленькій радості), припій та "ноги".
1) CAN- BUS Shield = 490грн (+ доставка)
2) паяльник, припій, ноги = 100грн
Разом:590грн (45$)
Фото.
Така коробочка прийшла з інтернет магазину
CAN-BUS Shield - вид зверху
CAN-BUS Shield - вид збоку
CAN-BUS Shield - вид знизу
Ноги та кусачки
Плата і відрізані потрібної довжини ноги
Новий паяльник і припій
Ноги припаяні на свої місця — вид знизу
Ноги припаяні на свої місця — вид збоку






Коментарі4
Так тобі ще олівець нада для аварійного перемотування касет. Або ручка.
Як? О 21 століття на подвір'ї - CD-ченджер є.
Так шо, касет не буде?
Та не, можеш викидати!