Після забарвлення почалося складання, писати тут особливо нічоготому, що автомобіль був повністю комплектним. Лише дістав зі свогоміні-складу "дзьоб" у ранньому виконанні (без чорних вставок)замість решітки від 7 До речі, кому треба, можу підігнатикит-комплект для установки.) Ще довелося поміняти ущільнювачіглухих стекол-трикутників. Часу ці ущільнювачі "розклеїлися".
Далі пішла збірка салону.На підлогу був постелений килим у станінового, а в сидіннях були підварені нижні частини.
< /p align="justify"> Накладка торпеди була сильнопотрісканою, але у мене була рання панель в ідеальному стані.Яхотів лише замінити накладку, але АвтоВАЗ організував великупідставу - накладка ранньої панелі не ставати на пізній каркас.рання торпеда дуже сподобалася - вона кріпиться на безліч шпильок іщільно стоїть у панелі, тому мені здається, що панель взагалі невидає скрипів та інших звуків.
і все, автомобіль готовий.
Коментарі10
Дивно, у мене на ранній каркас пізня накладка з двома ребрами вставала без запитань.
Я ж робив навпаки.
Вогонь, а не машина. Блін, закохався.
Дев'ятка з коричневим салоном втричі дрочібельніша, ніж вісімка. Їх взагалі було рівно настільки менше за часом.
Цей прекрасний коричневий салон… Ех…)
Згоден, круто. Але сірий мені подобається, напевно, більше.
У мене сірий. Може, тому, навпаки, салони інших кольорів більше подобаються)
Так у мене теж є машина із сірим. Взагалі для мене ідеал - ВАЗ 21083 вишневого кольору з сірим (графітовим) салоном.
Автомобіль справді класний! Мені дуже сподобався. Пам'ятаю своє захоплення, коли ти на ній приїхав на зустріч!
Відмінний зберіг лади.