Розбірка передка піднесла несподівані сюрпризи… І підносить ужедругий день!
Я не знаю, скільки до мене її не чіпали, але я вже проїздив у нашихнапрямках більше 10тис.Км. Гарних пігулок ходівка отримала взимку ів період коли танув сніг, ям не було видно (підшипник маточиниправої наказав довго жити, адже я його вже змінював, проїхав вінтрохи більше 5тис.). Км( І що цікаво, навіть не гудів! ) Стійкизнімав для заміни верхніх опор (люстр), вирішив глянути що там закатриджі стоять ... Я давно помітив, що аморти підгуляли, алепідвіска працювала без пробоїв.
ж LSA, Fenox або АТ нічого не знайти, а ставити "аби стояло" небуло ніякого бажання. Газ-м'яс.
Впринципі непогано, я чув про їхню непогану якість! У того ж самогодруга на зубилі, всі по колу стоять Сени вже другий рік!
Я давно хотів зовсім небагато впустити Фреда, він мені живездається), але були і сумніви ... Скребучи зубами, з дружиноюболгарина в руках, зробив по -1 витку! Мало звичайно, алевистачить! Поки чекав товариша з Одеси, поліз знімати важелі, як іочікувалося - сайленти в дровах! Як зазвичай втулки випали самі, азалізна обойма залишилася в важелі.
Вирішив вигуляти Мамзель (газель), застояла вона трохи)) Звозивважелі і маточину на СТО для запресування сайлентів і замінипідшипника! Заодно заїхав до магазину, взяв підшипник. Карданчик всалоні взагалі гайка без граней була (облизало), теж довелосяспилювати болт. Хто знімав рейку, той знає як там все "зручно"робити, особливо з болями в спині! Поки її тільки розібрав, завтравсе відмию! , витягнув повністю привід. Шрус виявився GLO, як і всіінші.
Ось він відмитий і готовий до встановлення
Як завжди я використовував мастило Хадо
< Пильовик купував БРТшний і ось уже привід на місці. Ну іостаннє, що я зробив за ці два дні — поміняв пильовик над педаллюзчеплення. Старий тупо розсипався. br>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.