Кульова опора нижня
Почитавши теми про зрив гайки нижньої кульової вирішив дляпідстрахування законтрити ще однієї :) хто то так робив? Післяустановки півосей, відреставрував натфілем м'яті витки кульовий щобгайка закрутилася (а то коли неписьменно намагався вибити кульовухерячив по штоку кульовий з різьбленням і трохи підім'яв витки)
> По моментах затягування в мануалі як я пам'ятаю 49-59 Н-м
Коли спілкувався з братом у якого набагато більше досвід уремонтах, і він підїхав поміч то він затягнув великим моментом яподивився на динамометри було десь 64 Н-м
Каже що тягне так завжди.
То питання на скільки критично відхилиться від мануалу в моментахзатягувань?
Коментарі3
Все ж фізика процесу, зльоту гайки яка? Адже багато хто взагалі не стикається з цією проблемою. Як на мене так тут або через недотягнуту гайку або дуже перетягнуту може зірвати?
зазвичай якість самої гайки така, є які дуже м'які
У мене один раз на швидкості 140 вийшла кульова теж і за гайки