движка був стукіт так як шатун бився об блок.Загалом простояв Цивикдесь 2 місяці поки шукав потрібний шатун.
Нарешті знайшов на розбірках потрібні деталі і був зроблений зновукомплексний ремонт і діагностика
Було замінено цей шатун
Шатун після гідроудару
Знайшов рідний радіатор і поставив, бо до цього був якийсьжигулівський :)
старий незрозумілий радіатор
Рідний
В результаті деталі та розхідники + робота майстра 430$294650км.
Трохи покатався, все працює в нормі, начебто неодружені пересталиплавать.
Виникло питання чи це нормально коли температура на вулиці десь -8спостерігав таке коли їдеш по дворах кучугурам швидкість максимум40-60 км/год обороти 2500-3500 температура двигуна по центру, якпочинаєш шпарити трасою 80-100 км/год при оборотах 1500-2000стрілка опускається до мінімальної температури? Для цього взимку вмороз ставлять картонку перед радіатором, щоб не так швидко остигаввід потоку, що набігає?
Коментарі4
А чим черевата їзда на недогрітому движку, крім збільшеної витрати?
Ненормально, у мене температура практично не змінюється при зміні швидкості. Термостат дивись у мене коштує 78 градусів бачив і 82
А на яку температуру повинен бути термостат в даній моделі? Мені все ж рекомендували поставити картон або чимось закрити радіатор так як набігаючий потік сильно охолоджує
Дивися термостат