На задньому стабілізаторі стояли кооперативні втулки, гума тихийжах, вона кришилася чи лопалася. Загалом вирішив замінити:
1
Одна сторона готова
2
Настав час другої сторони, стоп, чому вологий диск? !
3<
WTF
Ну, виклик прийнято=) Знімаємо колесо, і головне!
4
Для зняття барабана, викруткою на "-" відкручуємо 2 гвинти іможна сміливо тягнути на себе барабан.
5
<
Сектор приз на барабані:Це не гальмівна рідина, а масло, так щодіагноз - сальник півосі.
Після зняття барабана та накладок приступаємо до зняттяпівосі.Таким чином 4 болта, КПП на нейтралці.
10
Вставляємо ключ по напрямку зеленої стрілочки) І прокручуючипіввісь відкручуємо всі 4 болта
зворотний молот.
Ось цей сальник.
і ось так його витяг:Загалом по зовнішньому діаметру всередині гумиє металеве колечко.
Купуй українське.
Для забивання сальника по діаметру дуже добре підійшов знімачсайлентблоків. Далі вирізав з альбомного картону прокладочку:Ранішея питав, чи потрібна заміна РТЦ якщо натиснувши на пильовик капаєгальма, тепер з нього реально цвіркає, але він ще робітник.Випробовувати долю? Наражати на небезпеку себе і оточуючих? Ні! Підпиляки набив тих. Вазелін та замінив. Складання півосі проводитьсяв порядку зворотному зняттю =))
Минулого разу розігнав машину до 130-135 км/год, це по спідометру, по gps подивлюся і скажу похибку.
Ось так от, усім мирного піднебіння над головою.
П.С. Чи є потреба у таких докладних картинках із зазначеннямстрілочками? Чи всі перебрали москвича вздовж і впоперек? )
Коментарі20
Тож помітив мокрий барабан днями, гальма ніби менше стало але не набагато, як би не сальник (
так, процедура з сальником простіше ніж з ртц, головне піввісь міцно закрутити)
вчора замінив ртц, в польових умовах) не думаю, що якби була трабла з сальником то зважився б на цю процедуру далеко від гаража.
ЗА стрілки +1, не всі знають)
Дякую, значить буду підвищувати свій рівень у пейнті =)
Якщо стоїть 7-ка то зразу там є стандартна утиліта.
Віндовс 8.1, матері її ковінька, це страшне лайно, особливо для мене, людини, яка до цього користувалася ХР…
О я теж був великим пошановувачем хр, але зараз 7-ка радує. стабільна.
Вітаю з ремонтом, нещодавно на робочій таке робив, сальник ще той жук, спробуй вийми. Кременчук найкращі сальники)А де фіат узяв?
Дякую, фіат узявши в товариша з клубу, я при вдалому завтрашньому розкладі подій згадаю в записі) за 5сек витягнув=)
А я довгою лопаткою його вивернув, правда довелося прикрутити назад шиток)
Так мати тут допомагає) Як будеш ставити зробиш фото процесу, а то я думаю ставити ВАЗ КПП від збираю ідеї як хто ставити)А чого не спиш?
Пітань немає, пофоткаю, але в мене трохи по робочо-християнські зроблено, половини тунелю немає. Особливо чого переробляти мені не треба, у мене ж стояла кпп Ваз... тільки до ночі зробити, завтра їхати треба)
Про мене теж таке буває, це як я робочу робив за день перебравши ресори, замінивши подушку КПП, потім поставивши ГБО. І о 3 годині ночі поїхав будити заправника)
У нас десь о 2300 світло гасити, типу в трансформатор за ніч багато крутити в холостому режимі
Так там у холостому він майже не бере)
Цікаво як вона в тобі стоїть, як підвісний поставивши, траверсу.
Ок, ноу проблем))
Дякую, і хай мене адміни виселяти Слава Україні)
Так, а що, Героям Слава!)