Генератор. Частина перша.

Доброго часу доби, камради.
Надивився ютуба, форумів і погнали:
Знайшов номери та замовив підшипникиЗапчасти на фото:62032RSC3
Бюджетні, але дуже пристойно упаковані і видно, що мастилоприсутнє.Ну і шків.Перший не підійшов (це не тому що він чорний)Прийшов потрібний Аналог cargo 131200, але вдвічі дешевше :) Отворипід шестигранник на валу ротора не було - ну і гаразд, зінструментів означає потрібно голівка і вороток. По головку на22!
Скільки читав про муки з відкручуванням гайки, переживав… івідкрутив за пару хвилин. Зручно відкручувати не знімаючигенератора, і навіть ременя, зняв тільки частину пластикуповітряна. У вечірню програму увійшли:деформування викруток ушліцях гвинтів, постукування по головці, нагрівання вогнем, закручування гайки з контрагайкою зі зворотного боку ☠️💀.Періодично всі отвори запшикував вд. Здалися три.
Вранці знову вд і я готовий вже був висвердлювати засранця, алетреба було херячити на роботу. Дорогою прицінився в магазині, скільки коштує такий гвинт. У них був тільки бошевський за …250грн… Карл, б/в генератор за 600 можна знайти, а там таких 4стоїть (не дякуйте за бізнес ідею) Довелося сказати, що шукаю точнотакий, але з перламутровими гудзиками і піти.
Ввечері болт капітулював.
Розполовиную і бачу що задній підшипник маленький 6201. А я купивніби слона на х…хобот. Засідка. Потім на форумі знайшов таких самихлюдей. Гена старого зразка. Треба приміряти передній. У всякомуразі, у нього великий знос і навантаження на нього основне.Протрусився з ним весь вечір, і зрозумів, що без винайма тут нічогоробити. 😤 походу на 3 лапи треба. Я ж з гаряча молотком зіпсуваврізьблення на гайці та валу. Не повторюйте чужих помилок і так неробіть ☠️
Загалом зібрав уранці все назад. Стяжні гвинти тепер як слухнянікошенята-розбирай Геннадія хоч еврідей.
Всі на місцях, Гольф на бойовому чергуванні👨🏻‍🎤
Продовження слід < br>