Заміна сальників півосей

Минулого року при заміні масла в коробці передач, був неприємноздивований, що з коробки злилося грам 300 масла. Сальника Колимасло перестало капати, я зрозумів що воно просто закінчилося.Так япроїздив цілий рік. Після того як стало шкода коробку, булоприйнято рішення її рятувати./>
Процес заміни сальників страшний тільки в думках, а насправді всенабагато простіше))
Домкратимо авто, відкручуємо ступичну гайку, розкручуємо два болтаякі кріплять поворотний кулак до стійки, знімаємо і підвішуємогальмівний супорт і все.Далі відводимо убік поворотний кулак івитягуємо шрус зі маточини.За якість фото не штовхайте, під рукоюбула старенька Нокія)) Висмикувати піввісь треба обережно, у менерозібрався внутрішній шрус, потім за допомогою монтуваннямучився.
Спробувавши виколупати сальник за місцем, відмовився від цієївитівки. Відкрутив болтик на 10, який тримає стопорну пластинукорончатої гайки і викрутив все повністю. Ось вона, великакорончата гайка з сальником! Перепресувати сальник уже не склалотруднощів, тільки новий трохи чинив опір, не хотів залазити, алемолоток його переконав)) Далі все збираємо. Багато часу витратив нате, щоб заполірувати вироблення, але як виявилося марно, сальниктече(( Завтра чекаю інший шрус, повторюватимемо операцію.) З іншогобоку робимо все також, тільки замість гайки сальник знаходиться вкришки яка кріпиться п'ятьма болтами.
Далі переходимо до заміни масла. Мені було легше, тому що зновубуло грам 300. Олія брав Ельф 80w90 плюс присадку Хадовідновлювальну, прокладку і герметик.>
Прокладку ставив на герметик тому, що різьблення кріплення піддонувже підгуляло і щоб сильно не тягнути вирішив промазатигерметиком.

Присадку розвів піддоні, правда поки мазав герметикомпримудрився половину розлити (

Розведена Хадо
Далі все збираємо, трохи чекаємо і заливаємо масло. Масло заливавчерез верхній сапун. Стягуємо чорну кришечку, викручуємо сапун іакуратно заливаємо 1.8 літра масла.
Звичайно з маслом коробка працює м'якше, але як уже писав все одноз лівого боку тече(( Гаразд, переможемо))
Насчет Хадо, за освітою я механік, тому в чудодійні присадки невірив. Але, проїхавши близько 70 кілометрів, я помітив, що передачіреально стали м'якше вмикатися, задня перестала хрумтіти і почавпропедати гул під час руху на п'ятій під невеликим навантаженням.Хз, мабуть що і є в цих присадках)) Подивимося!