Операція Водійське сидіння ч.2 заключна

Доброго дня доби! Ось і пройшли ще одні вихідні, які виявилися дужеважкими)) У брата дружини була Днюха, тому всю суботу пили, всюнеділю похмелялися)) Але, навіть це не змогло завадити здійснитидавню мрію, а саме підключити електропривод сидіння водія!
Як писав раніше Операція "водійське сидіння" ч.1, перша спроба буланевдалою. Але ми ж не невдахи, тому продовження) >
Жертва експерименту))

Щоб не морочитися з паянням і не додавати скруток, у місцевогоелектрика на ринку замовив ось такий елемент проводки з вбудованимзапобіжником.
< /p>
Ось такий проводочок вийшов))
Свою фішку зрізав нафіг, а контактики припаяв до проводів.

На операційному столі!
Скальпель, затискач і ножиці))
Приступаємо))
Необхідні дроти
якого хотілося поспілкуватися з Іхтіандром))
Мені погано, а вона дражниться
Хуліганка
Паяємо контактики
і через фішку з'єднуємо
Так, крісло готове, залишилося запитати у салоні. Довго мудруватине став, як маса підійшов болтик у підлозі, а плюс взяв із дротуживлення підсилювача. Який підключений до акумулятора прямо))
От сюди будемо врізатися
Підключаємося і ретельно все ізолюємо
Ось, що вийшло

І насамкінець в руки попалися віялові омивачі скла, маде ін хрензнає де)) Але омиваю прикольно, єдине, щоб встановити довелосяканцерярським ножем трохи обрізати з боків, вони трохи товщіштатних. Зате ціна — 16 грн., одна)) трохи дешевше ніжвольвоські))

Ось вони, рідні))
Коротше підбиваємо підсумок)) Незважаючи на хронічний станздоров'я, я все ж таки закінчив давно розпочате)) Тепер сидухарегулюється як належить + скло омивається по всій поверхні))Вихідні пройшли не дарма))
Всім добра і не пийте багато))!
< /