/**/
Все за планом, все не поспішаючи (справа то до старості)…
іКс смиренно приймає всі пожертвування та вливання…
>
Паралельно з підвіскою, роздумували над впуском…
Зупинилися на впуску від AFE —
дросселя від Dinan
власне як так…
<
P/s
А хто казав що буде не цікаво?
Коментарі20
Максим, а що пише Дінан, який діаметр на їхньому дроселі?
Чесно кажучи, сумніваюся в розумності такого придбання на ікс. або Давидича вирішили перегнати?
Різниці не буде) Для атмо не сильно ефект дає. А дросель тільки шильдою відрізняється) але раптом диво станеться, буде цікаво глянути)
друже, - розкажи мені безглуздому ... ти хочеш сказати, що при збільшеному діаметрі дроселя і зміненому впускному ресивери, - різниці немає? )))
Покажи їх поряд для порівняння друг мій)
відповісти на запитання
Так питання у вас було) не у мене.
у мене не було питання, я бачив твердження - різниці не буде якщо ви не в курсі, - то різниця буде і завжди була
Ви нижче написали, прикручуєш дивишся воно чи ні) це означає ви самі не знаєте буде толк чи ні. А ви кажете різниця буде і завжди) визначтеся. Якщо і буде, то мінімальна, моя думка.
друже, - це ж одеський гумору нас ніколи і нічого не дає
Але все одно цікаво, що вийде!) Так що удачі вам.
спасибі!
Оберти на N62 регулюються висотою підняття клапанів! Дросель ж всього лише підтримує постійний тиск у впускному ресівері. Ефект швидше за все плацебо! .Або максимальна швидкість до і після заміни дроселя.
так нікого я не обираюся обногяти ... кожен дрочить як він хзаче
Дуже правильне вкладення. Коштує своїх грошей! Тільки я б узяв, все ж таки, Stage 2, з металевою впускною трубою
нея буду трубу на карбон міняти ) не все так просто
Приходиш до тями 👍
на нашій вулиці перекинулася вантажівка з печінками
Тобі не вистачає крутить?
Мені завжди чогось мало