BMW 5 series ///Motorsport s85 hp500+ BMW 5 series MegaDriverUA

Машина - це не людина, з машиною потрібно поводитися з любов'ю"(Walter Röhrl)

____________________________________________________

BMW E34 1992 р. — "Gris Diablo"

Втілений в життя «пекельний» тандем», ретро автомобіля – уулюбленому кузові Е34 упереміш з інноваціями – формульним моторомнашого часу, якийсь симбіоз, з додаванням вишуканості у виглядімеханічної коробки передач, яка є невід'ємною частиною длясправжніх цінителів «hardcor»!

Подібні проекти чисте божевілля – з фінансового боку, витратиніколи не будуть покриті, але з душевного боку – задоволення тазадоволення, володарем яких ти стаєш завдяки цій машині, почуттянеймовірні, адже «BMW – це не вибір, продиктований питаннямипрактичності чи фінансами, це стиль життя! - Мотор S85 B50 ///М5Е60

діаметр поршня:92мм<
br />
об'єм:5.0L

циліндрів:V10

потужність:Hp 507+

момент:Nm:520+< Swap E34 vs S85V10

Stage - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20

МКПП :

///М5 Е60 6 ст.Механіка

— гальма:

///M5 Е60 374х36мм / 370х24мм< /i>
— рульова рейка:

///M5 Е60
— вихлоп:

Full Exhaust Supersprint

У минулому з 2010 по 2012р.:

— Мотор S62B50 ///М5 е39

діаметр поршня:94мм

об'єм:5.0L

циліндрів:V8

потужність:450Hp+< br />
Nm:550Nm+

1/4 Mile — ET 12.422 сек

6ст.Мех.Кпп ///М5 е39

— вали зі збільшеними фазами

Cosworth

— полегшене зчеплення 280мм

JB Racing Clutch Kit

— ковані шківи

RE Roque Engineering
— холодний впуск

AFE Cold Air Intake System II
— ранери
/>
velocity stack VAC Motorsport

— масловідділювачі

CNS Racing

— Kit електровентилятор

CNS< br />
— повний вихлоп:

Full Exhaust Supersprint М5Е39
— регульована підвіска:

KW2
— сайлентблоки поліуретан:

Powerflex
— стабілізатори:

Eibach 30мм/20мм Anti-Roll-Kit з регулюванням жорсткості

— армовані шланги:

Goodridge

i> — педаль акселератора:

електронна

— регулятор тиску палива

— супорта:< br />
перед / чотирьох поршневі ///М5 3.8

зад / одне поршневі ///М5 3.8

— гальмівні диски:< br />
тристоставні ///M5 345X32 / 328X20

— підсилювач гальм:

двох мембранний вакуумний

— алюмінієві розпірки:

передні / задні склянки, низ;

— прибирання:///М5 е39

— обважування:

бампера, накладки порогів, дзеркала, спойлера — M-Technic;

— оптика:

передня, задня, птф — Hella black;

— інтер'єр:

BMW Motorsport;

стеля, козирки, ліхтарі, дерево — Schwarz;

шторки дверей, заднього скла, — Schwarz;

— диски:

літо M5 E34 M Parallel Spoke Final Evo 37стиль R18 8/9J Фотофосетив бж:
<

Малярка 2012р.:

Частини - I, II, III, IV, V, VI, VII

"VII

"VII

"

електронна

— регулятор тиску палива

— супорта:

перед / чотирьох поршневі ///М5 3.8

зад / одне поршневі ///М5 3.8

— гальмівні диски:

тристоставні ///M5 345X32 / 328X20

— підсилювач гальм:

двох мембранний вакуумний

- алюмінієві розпірки:

передні / задні склянки, низ; > — обважування:

бампера, накладки порогів, дзеркала, спойлера — M-Technic;

— оптика:

> передня, задня, птф — Hella black;

— інтер'єр:

BMW Motorsport;

стеля, козирки, ліхтарі, дерево — Schwarz;

шторки дверей, заднього скла, — Schwarz;

— диски:

літо M5 E34 M Parallel Spoke Final Evo 37стиль R18 8/9J Фотофосетив бж:Фотосет — I, II, III, IV, V, VI, VII Малярка 2012р.:

Частини - I, II, III, IV, V, VI, VII

"

електронна

— регулятор тиску палива

— супорта:

перед / чотирьох поршневі ///М5 3.8

зад / одне поршневі ///М5 3.8

— гальмівні диски:

тристоставні ///M5 345X32 / 328X20

— підсилювач гальм:

двох мембранний вакуумний

- алюмінієві розпірки:

передні / задні склянки, низ; > — обважування:

бампера, накладки порогів, дзеркала, спойлера — M-Technic;

— оптика:

> передня, задня, птф — Hella black;

— інтер'єр:

BMW Motorsport;

стеля, козирки, ліхтарі, дерево — Schwarz;

шторки дверей, заднього скла, — Schwarz;

— диски:

літо M5 E34 M Parallel Spoke Final Evo 37стиль R18 8/9J Фотофосетив бж:Фотосет — I, II, III, IV, V, VI, VII Малярка 2012р.:

Частини - I, II, III, IV, V, VI, VII

"VII

Малярка 2012р.:

Части — I, II, III, IV, V, VI, VII

Малярка 2012р.:

Части — I, II, III, IV, V, VI, VII