Всім привіт!
Запис більше для себе, щоб не забути))
Померли задні стійки! Повністю. Після їх реставрації пройшов я наних 90 тис.Км., що вважаю непоганим результатом! Не дарма цихумеліців хвалять! з'ясувалося, що хана прийшла штокам.Місцямисильно витерся хром! Тому штоки довелося точити нові, що призвело доподорожчання ремонту! Але якщо їх знову вистачить на 90 тисяч, тодумаю воно того варте!
З робочими амортизаторами їздити просто привабливість! Аж дорогирівніші стали))
Ну і трохи фоточок процесу!
Головні герої процесу!
Усім рівних доріг! < br>
Коментарі10
Це сильно дешевше, ніж нові амортизатори? А так так, 90 тк цілком гідно.
Якщо без заміни штока, то повторне перекачування 450 грн. Із заміною штока вийшло 800 грн. Дешевше ніж брати якийсь замінник. Подивимося скільки відходить!
6 тисяч каяба які ходять інші не дуже я так само прокачав і все поки все рівно
Тобто раз на сім ... Та всі ходять - Монро, Сакс, Мандо навіть ходять))
Манро стояли та працювали але м'які качає сильно на швидкості
Ніколи не було проблем таких. Але тут ціна рулить, ремонт дешевше набагато
Ну ось я прокачав 5 до вийшло 4 стійки та це дешевше і зробив жорсткіше і задоволений
Не в сім разів)) у нас цифри в різних валютах)))
Звідки ж я розберуся)) 800 ... 6000 - виглядає порівняно нормально)
Різниця виходить майже в два рази)) якщо брати не оригінал. А якщо без заміни штока то різниця в три рази