Всім привіт
Ось через рік після ремонту гальмівної системи, трапилася першаполомка. Не сильно критична, але все ж таки потрібно усунути. Щеколи перебирали гальма був помічений люфт ступичних підшипників, тоді ми його усунули підтяжкою гайки, тоді вже було зрозуміло, щопотрібно буде міняти підшипники, але, як кажуть, поки механізмпрацює не треба йому заважати, а працював він справно.
З часом став помічати погіршення накату автомобіля, це і сталопричиною заміни.
Я думаю всі знають так міняти підшипники, тому процес особливорозписувати не буду. Підшипники були в жахливому стані, а мастилонавколо них ще страшніше. Швидше за все був перегрів, визначили закольором металу і мастила. > Поцікавився в батька коли останнійраз він змінював підшипники, він сказав приблизно 10 років тому.Тобто підшипники прослужили досить довго, що не може не тішити.Процес складання пройшов досить швидко, всі елементи були змащені, щоб надалі було легше розбирати, якщо потрібно. Також було вирішеновстановити рідні шайби у місце новоробних
Ось так пройшли вихідні 😎
Заміною задоволений, став на крок ближче до ідеального технічногостану. Коли все буде готове в технічному плані, на машину чекаєфарбування проблемних місць. І поїздка на море на даномуавтомобілі.
Далі більше))
Коментарі9
Тож нещодавно таким займався, перемивав і змащував синтетичним мастилом. Підшипники не змінював бо старі були в ідеалі. З новим мастилом взагалі перестали видавати якісь шуми.
На жаль мої потрібно було міняти. А у вас вийшло дуже добре.
Так, на фото видно, що вже раковини утворилися.
Не зрозуміло через що такі раковини, ніби щось потрапило
Погане мастило + пробіг.
Швидше за все, але з іншого боку підшипник був живим, але замінив усе. Можливо неправильно, але мені здається так буде надійніше
Все вірно, з таким зношуванням підшипники потрібно міняти на нові.
добрий термін, у мене через 10000км, або 6 місяців здохли
Може шлюб попався, через це такий малий пробіг