Заміна кульових опор

Усім привіт.
Як ви вже зрозуміли із заголовка, у мене прийшли в непридатністькульові опори. Можу сказати відразу, вони не стукали і пильовикибули цілі.< Історія почалася з того, що на одній із літніхпрогулянок на машині я помітив сильно завалене колесо, подумав, може нерівність чи ще щось, ну й забув про це, бо хотілосякататися, а не шукати кота. В мішку.
Якось у наш спільний чат друг виставив фото моєї машини, так бимовити "в анфас і профіль"))
І тут помчало:поїдь на розвал, у тебе колеса криво стоять і т. Д.Задумався, це ж наче моя машина, все було чітко, гуму не жере, нетягне, все гаразд. Дивлюся на фото, а там колеса дивляться в різнібоки. Ну думаю - фігня питання, може десь розвал пішов, кількасотень і він на місці.Почав шукати сервіс, але тут тато каже, нупоїдеш ти на розвал, а раптом там щось вийшло з ладу.Заплатиштільки дарма.
Подумав І справді, чому б не перевірити всю підвіску... Знявколеса, а там усе в нормі, смикав, похитав... І знову тато кажеперевір кульові, адже міняли ми їх кілька років тому. Ну, а як їхперевірити, не знявши, довелося все розбирати. За підсумками булизнайдені кульові в гаражі і встановлені на місце старих. І справді, проблема була в них.
І ось через деякий час, купив нові кульові TRS. Відразу дужесподобалися, а далі час покаже. Також були замінені втулкистабілізатора. При заміні було зірвано різьблення на кріпленністаба до кузова. Їли нарізав там різьблення…
Тепер підвіска в повному порядку.
У планах все пофарбувати та довести до ідеалу.