Хрусь-хрусь ШРУС

Привіт усім. Пару днів тому почав чути при вивороті заповітний ХРУС. … Немає ніякої конкретики у когось 26/23, а у когось 26/32 зуба.Головка на 21, 32, 15, 18
Вороток, подовжувач, ще подовжувач, ще подовжувач, метроватруба.
Кліщі для хомутів ШРУС.
Домкрат.
Мастило мідне (для зворотного складання), мастило ШРУС-4, ВД40.
Отже, ВД40 заливаємо все що будемо відкручувати, зокрема гайки іболт кульової опори і гайку ШРУСу. Колесо, прибираємо завантаженнягайки ШРУСа і ставимо назад колесо опускаємо машину упираємосякоміром і купою подовжувачів в гайку ШРУСа (на 32) поки не зірвемоїї з місця (мені довелося застосувати важіль порядку 1, 5 м). 32.Відкручуємо кріплення кульовий до важеля і відводимо всі цізалізки, що висять, убік щоб витягнути з маточини ШРУС. Знімаємопильовик, захрумтів через попадання води, трохи, але ... ЗбиваємоШРУС з приводу, миємо, розбираємо, ще раз миємо (ідеально соляра згасом) витираємо, сушимо. Спостерігаємо вироблення у виглядіраковин, беремося за голову, рахуємо кількість шліців. Меніпощастило 26/23 їсти майже скрізь, до речі, у мене китайська збірка2011 року. Набиваємо ШРУС-4, збираємо ШРУС в купу, додаємо щеШРУС-4, одягаємо, бажано новий, пильовик на привід, набиваємо ШРУСна привід, обтискаємо пильовик і зібраємо все до купи.

Після, схрестивши пальці, вивернувши кермо на повну на доситьвеликому майданчику різко стартуємо і ... Хрусь хрусь немає, перевіряємо ще раз ... Ні, значить ШРУС ще поїздить і тепер я знаю, що у мене стоїть, захрумтить ще раз буду міняти на новий. За часомблизько 1, 5-2 години. Руки по лікоть у мастилі ШРУСу через це фотонемає, від слова зовсім. >