ТО#2, 10 000км (масло + фільтра).

**/

Регламент ТО дилера 20 000 км — не для нашої якості палива, повітря, а також масел з індексом ACEA:С4, тому міжсервісна заміна (пробіг на маслі 5000км).

Заливаю оригінал NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 DPF – 6 літрів (гідрокряк, лужне 6.7, спалах 230, застигання -39).
Ціна 950 грн.(2575 руб.) за каністру 5л. :KE90090043, KE90090032

Після гарантії можливо перейду на:
— ELF Evolution Full Tech FE 5w-30 (гідрокряк, лужне 7.4, спалах 240, замерзання -36).
або
— RAVENOL найвищий захист банки від підробки + у нас єофіційний дилер, але ціна саме цієї гідрокрекінгової олії зависока, перевищує на 40...45% ціну того ж Nissan або ELF, і дорожче маселРавенол на ПАТ, наприклад SFE 5W20.
Замовив аналіз (спасибі представнику Равенол Росія), лужне 6, 31 (на сайті Равенол луг 7.9…похибка лабораторій, спалах 236, замерзання -40). Асло з бором, є крапля молібдену.
Відповідь Ravenol за ціною — «Висока ціна пояснюєтьсязастосуванням дуже дорогих беззольних органічних протизноснихприсадок, які при дуже низькому фосфорі та цинку (для низькоїзольності) забезпечують таку ж захист від зносу, як і повно зольніолії».

За заміною все стандартно, єдино — розчарувала зливнапробка, під Її потрібна або 4-гранна головка на 8мм, або ключ підквадрат на 8, такого ексклюзиву немає в жодному магазині в окрузі, виручили друзі зі СТО.

b> Олія на пробігу 5к чорненьке… дизель, сажа.

Після заміни помітно світліше на щупі (проїхав на свіжому20 км) – це ремарка для тих, хто стверджує, що масло післязміни на щупі має бути практично таким же чорним, як і дозаміни…типу це нормально… чорне означає миє))) ( як кажуть всі "гуру" олія теми). Друзі, вас розводять на СТО, неведіться.
Злив стару олію, заливаю грам 300 чистого, щоб вимило залишкистарого з картера, після того як стіче відкачую шприцем грам 150 ззалишку, що не зливається< /i> .

Масляний фільтр Mahle OX 389/1D (австрія) – ставлюKnecht/Mahle на все свої авто, але в даному випадку фільтр невразив, візуально тонше за оригінал, дуже легкий, не особливожорсткі ребра.

Все це суб'єктивно, але в майбутньому перейду на фільтр Рено152093920R, він же у Ніссана йде під номером 1520900Q0H — саметакий ставить наш дилер на ТО.
< /p> Запчастини на фото:152093920R
Фільтр клімату
На 10 000км фільтр засран, все чорне від пилу, міняти його раз в 20000 км шкідливо для здоров'я. Запчастини на фото:CU25003 - СтавлюMAHLE LAK891 (вугілля) - були сумніви встане, чи ні, т.К. Закаталогом Екзиста його розміри відмінні від оригіналу, але всегаразд… він повністю ідентичний у розмірах рідному.
Міняти… особливо вперше ще той гемор. Місце незручне, та й самфільтр більший, ніж вхідний отвір для його встановлення, доводитьсястискати і пропихати… ні на одному авто такого не зустрічав.Повітряний фільтр двигуна MAHLE LX4138 – старий оригінальний напробігу 10к не сильно загажений, ще б поїздив, змінюється легко (2кліпси, 1 болт).
Резюме:
Проблем по авто поки немає, кришка ГРМ суха, нічого незламалося.

Подобається > - Як і раніше шикарний момент дизеля +робота варіатора.

Друг днями купує в салоні Х Треїл з таким же мотором (останнізалишки цих машин< /i> ), цікаво затестіти, зрозуміти наскількицьому мотору буде важче тягнути більшу вагу. Набагато краще ковтаєкаміння та дрібні ями. Динаміка очікувано гірше, т.К. Додалосякілька сотень кг дод. Ваги, але це не 2.0 бенз… там все в разисумніше. За витратою + літр приблизно, дивлячись як і деїздити.
Загалом прийнятно, я б їздив, моменту вистачає.
Гірше салон у частині декору — немає металу на повітроводах і немаєамбіент підсвічування в р-ні селектора АКП, сідаєш і відразувідчуваєш ... Чоти не вистачає, що то урізали)). Ззаду значнобільше місця + більше багажник, попереду по простору імхо однаково., вгорі жарко, і світло фар ... Його майже немає.
І є проблема з зарядкою АКБ - відомий програмний «баг», пов'язанийіз закладеною в софт деяких моделей Ніссан логікою управліннягенератором, Мета якої «зменшити викиди ЗІ» за рахунок недозарядуАКБ, поки борюся періодично заряджаючи батарею в гаражі. Середнявитрата за 10 тис.Км по бортовику - 7, 1 (місто, траси немає), вважаю чимало, але їздить дружина і досить динамічно, часто накороткі відстані. Коли сідаю я — бачу цифри в межах 4, 7…6, 2 л/100кмза поїздку.

Ціна питання питання 2 000 грн. (5500 руб).