ТО за розкладом, як кажуть…
На зиму знову стрибаю на 5в30, не потрібна в холоди 40ка.Шеллультра 5в40 зарекомендував себе добре, 12ткм на валах пройшли безсучка і задирки, жару як не було так і немає Фільтр використовуюдалі мале196, з 194го зістрибую, вони поміняли ущільнювальну гумку (як на ман тепер), та й у зніманні він сидить не так, як старий194
Попутно махнув зливну пробку, на нову з новою шайбою.
І давно лежав паливний фільтр, руки свербіли, теж махнув і його, старий пройшов близько 70ткм
Так само взяв участь у "кіно", у блогера Просто Макс, посиланнякіну нижче, там трохи зрозуміло, як працюють вали від ТайпР вовочі.
Коментарі20
Нічесе
Тож недавно на таке перейшов. За відчуттями мотор почав м'якше працювати і тихіше
Та я вже на лукойлах давно
Написано для Форда на банку
І для 7-8 баянів якраз
Все правильно, саме цей фордовський допуск - воно ж ACEA A5/B5. Саме воно для акорду.
9,7 до 100 це ганьба 🙈
Переміряно більше 30-40 Акордів, всі їдуть 9,1-9,69,7 на не штатній покришці, це +/- теж саме
Я знаю як їдуть доглянуті акорди, так як є прилад
Баян 2.4ат сток я написав як їдуть, а як ваш у стоку їде?
Свій коли був повний стік не міряв, краще що бачив на власні очі 8.9 повний стік
Я найкраще 1раз бачив 9.0
Круто) Теж Макса дивлюся. Навіть і не думав, що ти там є)))
Треба було показати свого овочу)))
А нах тобі цей макс?
А шо з ним, не так?)
Йому з оператором на запорожцях треба їздити, а не ганьбити автомобілі марки Honda.
А в чому ганьба? 😂
Їх Хонди не їдуть 0-100 заводом! Так зроби движок, нех про них говорити
А ваша?