MATIS купувався для мами, вибирали виходячи з бюджету та цілей –раз на тиждень їздити за продуктами).
Спочатку для цих цілей планували купити щось зовсім недороге і бАле проїхавшись на кількох б/ушних ВАЗах, Матізах, Чері QQ — засловами власників у відмінному стані, я в черговий раз зрозумів, щона б/в не готовий.Вирішили брати авто без пробігу і обов'язковоавтомат. >
Купили влітку 2011 року, брали в салоні з адекватною знижкою іприродно офіційною гарантією. Вже 11 років 22 500 км)… і нічоговзагалі не зламалося)))
в салон, заводські двірники замінені на Bosh aerotwin (мінятиму наDenso).
Куплена зимова гума GoodYear UltraGrip 8.
Штатно стоїть магнітола Clarion.
<
Шумка Матизу не завадить, але… господиню все і так влаштовує, а яна ньому їжджу тільки на ТО (поки що гарантія), вартість якогореально тішить.
< Що подобається:
1. Як не дивно, відносно зручна посадка, розташування органівуправління (мені зручніше сидіти в Матізі ніж у Гетці).
2. Дуже легке кермо (легше Гетьца).
3. Реально маленький радіус розвороту (у Гетца більше) і огляд дужезручно паркуватися, або зарулювати в гараж.
4. М'яка підвіска + шини Континенталь (непогано пом'якшуютьґрунтовку), але серйозні ями для маленьких коліс згубні та поворотина швидкості…не для Матіза.
5. Непогані - легкі, інформативні гальма.
6. ДУЖЕ зручно мити (мою сам) – після того як мою АУТ (годинипівтори в середньому), мити Матіз одне задоволення (хвилин 30), всетаке маленьке…))
> Минусы:
1. Так вже склалося, що на теренах СНД, чим більше і потужнішеавто, тим більше до нього поваги. Матіз – малюк, якого багато хтонамагається «затоптати», не помітити, не пропустити.
2. Низька захищеність у разі ДТП.
3. Слабенький 3-х циліндровий двигун 0, 8 літра - за звуком нависоких оборотах нагадує газонокосарку. На ньому цілком комфортнонеспішно пересуватися не завантаженими дорогами у вихідний день, але в будні і тим більше з навантаженням тримати темп потоку ...йому важко (можливо на ручці було б трохи краще, акпп ...давня).
4 . Розташування блоку запобіжників у салоні глибоко під торпедо.Щоб замінити запобіжник необхідно стати колінами на землю, ліктямиупертися на килимок і неможливо зігнувшись шукати у верхньомулівому кутку під торпедо невеликий блок. У чистому одязі залишитисянезабрудненим – неможливо.
5. Великі витрати для таких габаритів і маси - в середньому 9, 5-10л/100 км по місту. Насправді Матіз 0, 8L їсть приблизно як Аутлендер3.0 масою під 2 тонни. Парадокс зрозумілий застарілою конструкцієюдвигуна і коробки, низькою потужністю двигуна і необхідністю сильнокрутити двигун при розгоні (а може мама ганяє ...). Свою ціну автовиправдовує. Бракує йому тільки двигуна по потужніше, набагатовеселіше був би розгін і менше витрата.
