XADO VitaFlush в 5FW

Всім бон Жур!

Нщодавно поміняв масло і став помічати в гаражі на підлозікраплі олії, явно моторної. Йшло й кілометри теж, а калюжа напідлозі в гаражі ставала все більше і більше (( Перевірив щуп, втрата олії близько 0, 5 літра. Оглянув мотор і побачив, що старізапітніння змінилися і тепер на їх місці з'явилися струмки свіжоїолії…)/>
Олія пре з усіх щілин - значить з EP6 все в порядку - він працює! :
- або мені не Тоталь продали
- або в моторі було щось в'язке, не 5в30

Нпро я знаю як підвищити в'язкість))) Купив фанфурик XADO, мотору гірше не стане, а може навіть і краще буде.Досвідвикористання є і досить позитивний, кому цікаво читаємо —тут/b> .

ХАДО Віта Флуш на тлі EP6 = 5FW

Д повинен сказати, що відразу після заливання звук моторазмінився, він почав працювати тихіше, плавніше, муркотіло. Олсододався фірмовий запах XADO, тепер з щупа або з маслозаливноїгорловини пахне смакотою)) А так як з двигуна прє назовні, то іпідкапотка тепер теж пахне смакотою. На минулому автомобілі самецей засіб побічно допоміг визначити раннє зношування маслознімнихковпачків, т.К. Запах ароматизатора валив прямо з вихлопноїтруби))) У Сітроена такого немає, але є запах горілої олії танедопаленого палива з вихлопної та помилки Другої Лямбди в БК проце натякають…

Тільки влив

Т тільки влив жижу, лилося важко на холоді воно дуже густе, як травневий мед або нагрітий акаційний. Колірмутновато-жовтозелений, пахне дуже сильно. Дуже маслянисте, якщотак можна висловитися про нього.

Стан горловини
Да, я розумію, що механічне зношування і втрату еластичностіущільнювачів та прокладок якоїсь бодяги не вилікувати, і такі речіпотрібно лікувати кардинально — лише заміною на нове та якісне. Алепоки до цього руки не дійшли, поки спостерігаю за автомобілем ітаруся необхідними запчастинами з прицілом на заміну МСК та ГРМ іззаміною всього суєчого, потіючого і поточного. > Всім дякую заувагу.
Успіху! Не хворійте і світу нам!