Вже двічі за час володіння (рік) машиною я чистив ЄДР. І зараз, поки тепло, перед зимою вирішив знову почистити (скажу, забігаючина перед — останній раз). Звичайно, сам впускний колектор незнімав, але бачу, що навесні потрібно буде.. Зараз заразом зняв длячищення і впускний патрубок. .
І сам привід ЄДР з охолоджувальною системою.Власники 1, 9 — нелякайтеся.На 2, 5 нового зразка система ЄДР кардинальновідрізняється від вашої.
Тепер поетапно.
1) Знімається грати радіатора, фари, телевізор.
2) Паралельно з цим відкручується радіатор інтеркулера інахиляється назад, щоб витягти замок капота з тросом, такожвідкручується кінцевик капота (сигналка)
3) Коли доступ до рукоприкладства відкритий, за допомогоюплоскогубців розгортайте і знімайте два гумові шланги зі штуцерів (блакитний) Один зверху, другий знизу Так, система охолодження тутзадіяна, але спускати ОЖ не потрібно. Достатньо відразу піднятиобидва шланги вище. Втрата буде незначною, грам 300.
4) Знімайте весь апендикс (рис.2), який кріпиться на 7 болтів (намалюнку червоним). Під флянцем (фото 2, зліва крайній) стоїтьтоненька біметалічна прокладка, що має властивість при демонтажівузла вислизати і падати глибоко вниз. Будьте готові до цього. Призворотному встановленні вузла переконайтеся, що вакуумна трубочкадобре на нього одягнена, інакше на встановленому апендиксі їїодягнути практично неможливо.
5) Впускний трубопровід (фото 1) кріпиться на 4-х зручних болтах.Але щоб його витягти назовні, потрібно (природно) відпустити обидвахомути і зняти планку, яка кріпиться одним болтом (ключик 10) нанасосі гідроусилля, а іншим (теж 10) на самій трубі. Знімаєте фішки (які при складанні не забуваємо одягнути назад) та труба у вас вруках. Всі. Робіть з цими двома сажовозакоксованими вузлами те, щовам завгодно.
6) Збираємо у зворотній послідовності.
Змінилася робота двигуна. Заводиться легше, м'якше, чи що.Глушиться без детонацій. Ну і наприкінці складання не може нетішити той факт, що не залишилося зайвих болтиків. Значить, зібрановірно.
Всім світ. Чистите ЄДР, вам краще буде. А ще краще – одразу йогоампутувати. Але про це потім.
Коментарі19
Я чот не зрозумів! Що у нас (на 2,5) на ЄДР немає електричної частини? Ну там фішок і роз'ємів не бачу ніяких. Може тоді його взагалі видалити і не маятися з ним щоразу?
Ні-ні, нічого просто так видаляти не можна. Є там електроніка. Фішки ззаду підходять. Його можна заглушити (але не повністю вирізати), але обов'язково в комплексі з програмною відшивкою.
Я заглушив без програмних відшивок - помилок немає.
Ну й дай боже, щоб вони й не вилазили.
а на 2-х літровому клапан такий же чи ні, і сам процес зняття
Ні, не такий.
А ніс випадково більш докладних фотографій етапів розбирання відчуваю за 5 років життя машини буду першим хто туди полізе! і хотілося б не напортачити!
дякую!
Льоха, а якщо я не помиляюся після першої колупання в ЄДР, ти порадив не лізти туди)))
)) Ну, помилявся по молодості). Зараз я вже все сміливо хірургую. Пів години розбір, пів години збір і півгодини на чистку. А тобі, Сірий, рекомендував би. Адже ти ж туди так і не дістався?
Так, так і не дістався((( Самому вже цікаво що там... Я стрімнув, думав що там ОЖ. Боявся відкрутити, а воно поллється. А кинь мені в личку порядок розбору. Щоб зайвого не наймати. Або все таки зроби в БЖ звіт повний. Буду себе налаштовувати і скоро ...
Сірий. Якби ти жив ближче, я б тобі за літру бердичівського живого сам би перебрав. Зараз поетапно додам до БЖ.
Як говориться Гуртом і батька легше бити… Я б не сумнівався в цьому))) На рахунок бердичевського, можу посилку відправити)))
А я не сумнівався в цьому.)) Дякую, Сірий. Не парься. Ну як тобі опус?
Дякую))) Буду наступного тижня займатися! Звіт буде)))
Там є кілька п**противних болтиків. Але ти їх повинен перемогти. І набір ключів-зірочок приготуй.
Льоха, сьогодні знімав генератор і довго дивився на це диво))) Думаю полізти чи ні?))) Зроблю гену, поставлю ремені ролики, ще хочу заглянути під кришку ГРМ що там і як, тому що є масляний наліт. А там дивись і паровозом піде ЄДР!
Та там сильно і не наглядаєшся через тісноту.
а що за система на нових зразках?