Привіт шановні бусівники і гості. Бус хотів давно. І ось одногоразу ми з дружиною вирішили поміняти седана на щось більше і пороках свіжіше. Як і у більшості бусоводів очей притягували Vito іT5 Але після поради знаючих мої очі були відведені в бікRenault-Opel-Nissan. Мені більше сподобався другий. Хотілосяпосвіжіше - з 2007р йшли нові "морди" та двигуна. Також віталисязадні двері - ляда, наявність кондера, та й колір срібло.Замовлення було зроблено друзям — гонщикам у Ковелі, і ось, черезтиждень машину з такими вимогами пригнали з Бельгії, батьківщиниЕркюля Пуаро. Як то кажуть, вуаля. Ми з дружиною сіли в поїзд, ічерез пару днів (погостюючи у родичів у Ковелі) повернулися додомуна чотирьох колесах. Перш ніж купувати даний авто я тиждень вивчаввідгуки власників, сподіваючись знайти ложку дьогтю. Зі 150-тивласників Рено та Опелей лише пара людей були незадоволені. І цепоказник! Я приєднуюсь до медової частини власників. Проїхавшигурток Ковелем, я зрозумів, що це моє. Турбований 2, 5-літровий147-місильний двигун! Це щось із чимось. Я був у такому захваті, якЕдді Мерфі. З часом переобладнаний у пасажир. Для сім'ї. І щебагато чого в цьому бусі можна приємного для себе зробити. І диски (вже взяв), і світло, і музика (теж є), і багато іншого. Але, всьому свій час. До речі, дуже тішить той факт, що найбільшакількість трафіківіварів драйвівців перебувають в Україні. У мене єз чим порівняти цей факт.
PS Набридли мені Відповідачі мого БП. Хлопці, я підписуюсь націкаві для мене машини. Якщо ви на тазі підписалися на моє авто внадії, що я автоматично підпишуся на ваше - ви помиляєтеся. Якщоваша машина мене хоч трохи зацікавила - я підпишуся. Ні вибачте. Ятут не для рейтингу.
