Карбонові елемени

Давно мріяв зайнятися затягуванням під карбон але вирішив підійтитрохи глобальніше і з головою).

Отже, були куплені вії фари та метр погонний (1, 27м) чорноїкарбонової 3D плівки.

Плівка 200грн та ніч роботи. Отже, процес простий:Прикладаємо, відміряємо скільки приблизно потрібно і вирізаємо потрібний шматок.видну і плоску частину Після беремо в очманілі від цієї краси ручкизвичайний фен і чуміємо далі:гріємо плівку до моменту нормальноїтяги плівки і натягуємо нагріту частину на торець (або на торець)що там ще потрібно натягнути)

Осталену частину відрізаємо а кінці загортаємо заподлицо. >

Точно так само і зі стійками:Тільки тут краще зробити нарізку — такяк задня частина неправильної форми. Що вийшло:З дзеркалами трохискладніше. Їх треба розібрати, інакше дуже важко клеїти. Як яобтягував дзьоб не питайте, це було жорстке порно, ця плівка меневбала по саму немогу. Натягував не я її, а вона мене. Аж згадуватистрашно) Загалом щось робити потрібно одне й те саме:клеїти, гріти, натягувати, клеїти.
АЛЕ. Є нюанси. Тягнеться вона не нескінченно, і врешті-рештрветься, що бісить. Це на щастя лечимо) чинив хитро. Брав маленькішматочки і наклеював просто як латку. Так вийшло у мене із заднімдвірником:Латка на місці, начебто рівно (а не гівно)) Тут головнепотрапити до структури плівки. Потрібна рівна рука і 0 алкоголю, ато не вийде). Далі зрештою взявся я за спойлер:Начебто і правильнапроста форма а гемору багато, як з дзьобом, напевно з-за габаритіві того, що робив у 2 руки.

У наступному записі бортовика опис доведення фар)