Димове. Радість і розчарування.

Усім великий і полум'яний привіт!
У п'ятницю у нас з Пушистиком було "димове" :) І це велика радість- 3 тижні ми простояли на приколі. Батько вже 3 дні питав - колидимове.Повернуся трохи назад.Була у мене проблема з клапанами.Післяогляду назад відправив майстру.Він з 6 ранку і до 12 перетирав всіклапани назад.Поставив, перевірив і течуть.Дзвонить і каже, що такесправа.Я в ауті.За годину передзвонив, сказав усегаразд.Виявляється, чудес справді не буває, бувають часточки пиличи пасти, навіть не знаю.Загалом, провернули клапана в один-другийбік і Чудо — тримають. Тримають, навіть натяку немає.Почав збирати, оскільки брав новий набір ГРМ, то мітки зійшлися на всі 100%.Потомубула ще поломка болта бугеля, до речі, викрутився без проблем.Нуось, зібрав у п'ятницю в обід. Залита промивка... Прогнав, підключив свічки і Пушистик завівся одразу... Правда, одразу йзаглушив, злякався що за звуки... Так, стоп, людина, ти "штаниодягнув"? Ну, звісно, ​​ні. Одяг. Запуск, враження, троїт, х/гнемає. Знову стоп, ти шланг вакуумного підсилювача гальм одягнув? Знову ні. Одяг, запуск, знову не те, фільтр карба відсутній, одяг.Ось тепер краса. Завів, попрацював, почав з'являтися запах горілоготосолу, подумав, що старий випаровується, не тут було. У районіпершого циліндра на випускному колекторі з'явився червоний наліт.От і розчарування. Знімаю радіатор, де термостат патрубки і переднюкришку підтягую, пішла. Встановив усе на місце. Проба, рівень зновувпав на 1, 5 - 2 см. На колекторі антифризу немає, але блок начевологий. Подивлюся ще, якщо текти доведеться знімати все іпромазувати герметиком прокладку. Але найбільшим прикро став шумпри роботі двигуна, враження, що ланцюг шумить. Ну ось якось так.Процес розбирання весь фотографував, дуже корисно, зворотний процесне сфотографував, поспішав зібрати.
Ось так виглядає
За новим установив (уклав) шланги, патрубки та проводку
Ну ось, блок мокрий.
Такі у нас новини. + 100000 в карму заглянули і дочитали, буквбагато.
Всім добра!