2. Музофобія

Усім привіт. Так як я любитель музики, то після покупкимашини, відразу ж стало питання що робити з акустикою в субару. Нескажу що пряме заводське звучання мені не подобалося, але самі мизнаємо що це не те, та й відсутність флешки для мене це трагедія, атут навіть аукса немає, не кажучи про якісь там блютузи, навітьприсутній дисковод відтворював тільки CD Audio — найперші, на які.вміщалося 10 пісень.Таких дисків, з робітників, у мене був лишеодин, і той не на мій смак, вже через 2 дні він мені набрид.. Даліспробував зробити аукс, начебто вийшло, але потрібно записувати надиск 80хвилин тиші, а у мене вже не один дисковод не працює, та йяк записати до пуття я не розібрався, їздив з двома піснямиодночасно, з диска була трохи тихіше тому якийсь час балувався так.що кожен день в один і той же час, ті самі пісні, новини, реклама.
Дістало, вирішив на новий рік зробити собі подарунок і взятирозстрочку на нову магнітолу. Хотів 2Din, такий у мене ще не бувтакий, а у друзів у кого були не раз вони хвалилися як у них добрепрацює камера заднього виду. Але завдання купити, це ще пів біди, аось куди її поставити? Питання.
Довго шукав де знайти рамку яка замінить штатний магнітофон на 2DINпри цьому залишить клімат на місці. Але на жаль на дорест ізкліматом — таких не існує, через те, що всередині плата магнітолита клімату одна цільна, а на річці вона роздільна. На алі знайшоврамку яка ставатиме замість рукавичка та БК. Але спочатку мені неподобалося що бк зникне і розташування якесь не дуже. Але незабаромзнайшов багато статей про перенесення бк у попільничку, і вирішив, що так і зроблю. У машині у мене ніхто ніколи не палить, тому зайвудеталь, з радістю прибрати можна. Замовив спочатку рамку підмайбутню магнітолу, а потім і магнітолу. Вибирав довго, не хотілосянайдешевшу брати, бо розумів що якість екрану страждатиме, некажучи вже про внутрінку. Ще хотів, щоб на ній був DSP процесор, тому що в минулому у мене таке було, а знижувати ранг не хотів.Хотів кенвуд або піонер, але щоб було все що мені потрібно, цінабула космічна, та й дизайни якісь аля заміна штатки. Ставрозглядати планшетного типу магнітоли, на вигляд сучасно, екран нете що великий, а можна сказати величезний. Найдешевша такамагнітола з дсп виявилася InCar, почитавши відгуки, начебто за своїгроші непогана.Так що зустрічаємо InCar PGA2 7709.br> Чому не Teyes? Та тому що я навіть не чув про такий магнітолатоді, не кажучи про їхню наявність, окрім алі. Teyes ще й у разидорожче була б, а CC3 то взагалі космос. Звичайно ж після покупки ядізнався, що вона існує. Магнітола яка крутіша і всі її ставлять ірадіють, у неї багато плюшок, вона може все, а чи все насправді? Хочяк крути але ті хто ганятися за автозвуком чомусь не дуже люблятьандроїдні ці штучки. Хоча взяти мій InCar не сказав би що якістьзвучання у нього погане, але налаштувань у нього від слова немаєзовсім, крім широкосмугового еквалайзера, і нібито затримок на 4динаміка, більше нічого немає. Зате із плюсів, великий екран, гарний тач, якість картинки супер. Має немалу вбудовану пам'ять, для встановлення купи додатків, бо ж можна записати музику і невикористовувати флешки, блютузи та аукси. Також крім вбудованихауксів і блютузів, магнітола має вай-фай і gps, що в рази крутішепростих 1Din магнітол. День, надійшла посилка з Китаю. Приступив довстановлення. В принципі нічого складного, витягуємо повітроводи зрукавичником і знімаємо магнітолу, тому що потрібно будепідключатися до дротів, або використовувати перехідник subaru-iso.Блок GPS сховав під торпедою, а виходи USB вивів у бардачок. Провідвід бк трохи розкрутивши спустив їх вниз, вистачає їх впритул. Далізняв попільничку, і на її кріплення прикрутив на один гвинт бк (нерекомендую так робити), раз варто мені натиснути кнопку на бк ікріплення від нього відламалося. Далі взявся до БК. Він ще незавжди працював, то помилка, то взагалі нічого не показує.Вирішується все, розбором його та пропаюванням плати — менідопомогло. Довелося додатково відновити кріплення самого бк, потім, щоб були добре підігнані зазори і була можливість його щеколи-небудь зняти, вирізав зі старої рамки кріплення бк і наепоксидну смолу вклеїв замість попільнички. Єдине, якщо хтось такбуде робити, то потрібно враховувати кут заходу бк під ріднумагнітолу, бо впорається при встановленні і доведеться зановопереробляти. Ще можливо доведеться підрізати перегородки підмагнітолою, але це дрібниці. Після цього підшпатлював, зачистив іпофарбував панель у чорний мат, вийшло дуже красиво (але комуяк).
динамікам. Оскільки мазду я продав із музикою, залишивши лишединаміки DST PM165.3, їх треба було впровадити в субару.Місця в передніх дверях під них дуже мало, а спотворювати ріднікарти мені ніяк не хотілося. Виміряли штатні динаміки, точніше їхподіуми, вони мають винос 30-35мм до сітки в карті. А поміривши зтаким обліком всередину до направляючої скла вийшло 70-75мм, обмаль, якось, у них глибина установки 78мм. Але що нас зупинятьякісь 3-5мм? Ліпимо! З фанери 10мм зробив проставки під динаміки звисотою 30мм, встановив динаміки, як до направляючої ще 2мм є, намагаюся поставити карту, але тут невдача. На карті є дифузори підштатний динамік, зрізав їх ножем, прибрав кріплення якогосьпідсилювача і таким чином картка стала на своє місце. На самдинамік наклеїв прокладки з поролону, щоб щільно прилягали докарти.І начебто все було б нічого, але варто тільки опустити скло, як бачу що в кінці скло заїдає і перекошує. Думаю, ну, напевно, щось неправильно налаштоване і через це так працює. А колинаступного разу розібрав карту, виявив, що без динаміка, склоопускається і піднімається добре. Опустив скло і бачу що на самомусклі, є кріплення із залізним упором, цей якраз упор і чіпляєтьсяза магніт, притому цей величезний магніт ще й притримує скло вцьому місці якийсь час і тим самим перекошує його. Загалом як би яне намагався віддалити динамік, все-одно магніт робить своє.Зрештою, подіуми трохи змістив у бік, і на цьому забив болт. Що щевигадати поки не знаю. А самі двері обклеїв віброізоляцією, адинаміки поки що підключив просто від магнітоли. Хоча і потужностіїм мало, але грають чудово. На майбутнє хочу переробити штатнумагнітолу, під 1Din процесор, а InCar залишити як мультимедію, длявикористання навігатора, камери заднього виду, переглядувідео-фільмів та іншої лабуди.