67# Заміна реле регулятора зарядки
Як то раптом несподівано почало блимати "миготіти" світло нанеодруженому ходу, після виміру напруги з'ясувалося що відбуваються "стрибки", почав відразу ж грішити на реле регулятор напруги…
Наступним етапом почалися пошуки нормального реле, з нормальноюплатою всередині., особливо на ці реле ... Буває таке щодоводиться штук 5 поміняти, поки не знайдеш нормальне ... Післязаміни, "стрибки" зникли і з'явилося нормальна напруга, ну думаю —на одну проблему тепер менше, але через час історія повторилася...і це означає, що проблема була не в ньому. Але в чому проблема явсе-таки знайшов, і рішення її буде в наступному записі в бортовомужурналі. >
Коментарі8
проблема з генератором швидше за все, потрібно міряти напруги на клемах аккумулятора
У чому проблема? Коли їду з ближнім світлом ну і мафон, йде просадка десь 13,4 ампера дає, якщо гальмую, то взагалі до 12,4, 12,6 падає?
Правильні в тебе плани, сам планую тільки фінанси в мене поки співають!((
головне планувати і мріяти і все обов'язково здійсниться
Давай пиши в чому проблема) нещодавно з такою фігнею зіткнувся, правда регулятор з елементом діагностики допоміг.
у мене проблема була в контакті запобіжника
запчастини зараз фуфло, а ось генератором СтартВольт 80А користуюсь
зараз не дешеве задоволення) Але воно того варте напевно ...