Вітаю
< /p>
З першого дня володінням цього автомобіля була проблема в тому, щопостійно з двигуна "сопливило" масло, з початку проблеми були зпереднім сальником колінвала і прокладкою передньої кришки двигуна, як я це усував можна подивитися тут 12# Усуваємо текти олії татосолу Далі ніби все добре, і через деякий час текти зновувідновилася, олія в принципі рівень через це не втрачала, я й даліпродовжував їздити з цією проблемою.Коли час підійшов до заміниолії, вирішив Але якщо робити - то робити нормально ... "спливе"явно видно що з-під ГБЦ і клапанної кришки, після зняття ГБЦ булопомічено що встановлено дві прокладки (під низько октановийбензин), а я млинець все собі голову ламав, через що у машини такапогана динаміка, як виявилося пізніше за цих же 2х прокладок. Булокуплено:- Прокладка ГБЦ (з герметиком) розмір 76мм
— Прокладка клапанної кришки
— Прокладки колекторів
— Прокладка штанів
— Гайки кріплення штанів 4шт.
— Комплект прокладок двигуна
— Кришка радіатора Luzar (історію що трапилося після її заміничитайте нижче)
— Кришка клапанної кришки (звучить як не розумно)
— Олія Zic A+ 10w40
— Тосол 10л.
— Фільтр масляний Mann
— Фільтр бензиновий
— Фільтр повітряний
— Ремкомплект кріплення захисту
— Шпильки клапанної кришки
Всі зібрали — замінили за пів дня десь після першого виїздурозірвало через кілометр десь шланг подачі тосолу, як виявилосяпотім розірвало його через тиск. Раніше ж кришка радіатора можнасказати не працювала, і тиску як такого не було в системі. Так самомашину повернув на колишні стічні пружини, нагадаю до цього у менестояли пиляки пружини "нива" 33# Заниження "пилим нива пружини", амортизатори залишилися по колу "нива".
До жорстких пиляних пружин більше не повернуся…
ФОТО На жаль НЕ РОБИВ, ЗАБУВ ЯК ТО…
ГОЛОВНЕ ФОТО НЕ МОЄ






Коментарі5
Стокові пружини не пиляні?
ні, до заниження більше не повернуся) Я зрозумів, що це не моє ...
сум
А я коли змінював прокладку, мені порадили металеву та звичайну поставити…
Клапанна кришка!