Завершуємо тему роторного мотора. Мотор я зняв ще на початку серпня (тобто покатався місяць і приблизно 700км). За день до зняття, язамінив в карбюраторі жиклери, і від одного недоліку, які яописував в минулому записі я позбувся, а саме мотор став тягнутинабагато краще, а особливо краще на низах (не гірше 83-го точно).).
Від РПД позбавлятися не хочу, дуже вже хочеться зробити його.
Поршневий мотор поки був знятий, був упорядкований:повністюпомитий, пофарбовані деякі деталі.
Поставив новий німецький термостат, він як і радянський зроблений златуні, таких вже на ринку не знайдеш. Зараз же з машиною нічого невідбувається Фарба потьмяніла, вкрилася плямами, ляда почалаіржавіти, коротше, нічого хорошого.Машиною взагалі майже незаймаюся, мабуть до мене докотилася криза, яка почалася в країні 3роки тому. Єдине, минулого тижня організували зустріч з хлопцями здрайву, добре постояли, поспілкувалися. Машина хоч раз взяла участьу фотомережі)
Більше фотографій:
тут
тут
тут
Коментарі3
атмосферно
Криза докотилася не тільки до вас, але сумувати не варто!)Харків дуже красиве місто, як і ваші червоні!)
Спасибі)