Все ніяк не міг діагностувати від куди текти масла! > Зняв захисті давай все витирати ганчіркою .На наступний день треба було багатоїздити .І вирок :прокладка під теплообмінником., то немає внаявності хоча на сайті є, то мінімальна сума замовлення як 3прокладки.Такого ще у мене не було щоб так довго не виходилозробити замовлення… І в результаті якийсь мало відомий інтернетмагазин протягом 3 годин оперативно вислав одну прокладку безжодних проблем.
Заміну виробляв на роботі. Відкрутив масляний фільтр і головкою на24 відкрутив теплообмінник, я думав зможу замінити прокладку згори, але довелося знімати колесо і залізти під машину., і за допомогоюконцелярського ножа витягти прокладку. Заводська прокладка виконанатрохи в іншому виконанні, ремкомплект брав оригінал. Все встановивіз новою прокладкою у зворотному порядку. Зачистив захист напочатку Керхер злетіли всі пластівці, ну а потім турбінкою.Погрунтував і пофарбував з пульвілізатора. Пішов за течією трійкуднів, політ нормальний. Заїхав на мийку самообслуговування знявпереднє праве колесо, зняв бічну захист і вимив весь налиплий брудз маслом. Поставив колесо на місце, а в гаражі встановив усізахисту на місце. Запчастини на фото:2641327400
Коментарі6
Фільтр вгору дном стоїть або фотки догори ногами? У ранніх карасів немає теплообмінника!
Да вгору дном
Може просто дизель, дуже зручно його міняти ...)
Олія з фільтра виливається під час відкручування
Коли його піднімаєш.
У нас теж з нього ллється коли відкручуєш 😒😒😒