Теплообмінник рідинно-олійний на Луаз
Запчасти на фото:SM142
Привіт улюблений читач! Довго не оновлював журнал, ось попаласяхвилинка напишу про головну обновку. Підвернувся мені під рукуТЖМ (теплообмінник рідинно-олійний), стояв він на рено 1.9 дизель, але підключений не був.Тому при заміні олії на дизелі я цейтеплообмінник і зняв.Примірив на свій 1.5 жигодвиг і - підійшло! Придбав новий фільтруючий елемент (на нашому - фільтр), і, заразом, поміняв масло. Став весь цей сторонній орган дуже добре. Незабаромпідключу трубки, а про практичність цього девайсу покаже час. ВсімДобра!
Коментарі9
і мені цікаво, в транспортерах дизельних Т3 теж стоїть така штука
Не знаю. Гугл на допомогу!
Погуглил, примочка, для охолодження масла, порився, в основному на турбодизелях стоїть. Примочка потрібна, тільки там де потрібно.
у мене на атмосферному дизелі стояла
НАКІЙ ФІГ ЦЯ ФІГУЛІНА?
Охолоджувати.
Вріж його в систему охолодження - масло тобі спасибі скаже. Успіху!
Дякую, так і планую.
Привіт, а навіщо.