Заправив кондиціонер. Не дуже задоволений як холодить. Але теперхоча б нормально працює. Заправка з фарбою вийшла 550 грн.
Раз така справа, вирішив почистити випарник і поміняти фільтрсалону.Зняв вентилятор грубки.Продув повітрям.Колишній власникїздив без фільтра.Думав там листям все забито але немає.Навіть пилуне дуже багато виявилося.
> Задул піною з балончика К2 скрізь куди дістав.І вповітропроводи тому що вони в пилу.Поставив вентилятор, ввімкнув, піна продулася. Фільтр з вулиці Виявилася невелика корозія навколокороба для фільтра.
Щоб іржа не пішла під заводський герметик і не почала текти всалон, вирішив запобігти цьому.Вбити в зародку так би мовити.Зачистив іржаві бульбашки викруткою, скочбрайтом, промазавперетворювачем, промив, просушив і пофарбував ґрунтовкою по іржіепф-103 та емаллю пф-115, фарбував пензликом короб назовні, з усіхбоків. Насолода ще те)) Хто міняв фільтр з боку капота, знає якскладно туди добратися. Алкідна фарба сохне довго. Тому новийфільтр кілька днів вирішив не ставити. За два тижні ще промажузаводські шви рідким герметиком і сподіваюся, можна буде надовгозабути про це місце.






Коментарі2
Все фарбується тільки зовні короба, де збирається вода та сміття. Посадкове місце під фільтр не чіпалося))
Дивися щоб ти його після герметика дістати зміг)