Не минуло й півроку з моменту встановлення сальника кулака Febest, як кулак весь покрився соплями та "бородою" з мастила.
Зняття хаба показало наступну картину:
>
.
Ступиця теж вся залита такою жижею, але в самому підшипнику начебтовидніється світле мастило.
Наскільки я розумію пробило сальник півосі і з мосту даванулаолія.Начебто при минулій заміні все робив акуратно, сальник буввстановлений правильно.Ось тільки помітив що стопорне колечкопівосі знаходилося не в належній для нього проточці, а простосиділо на шліцях ближче до кришки хаба.
Може в цьому і була причина? Зараз перебуваю в гостях за 350 км відбудинку і так не хочеться купувати знову купу мастил ((((. Ще й уміст доведеться купити 2 пляшки олії.
Коментарі9
причина у фебесті, фебест - гавно.
Сальник півосі, до речі, оригінал. Буду завтра напевно промиватиму все в кулаку, та хоч підшипники в дорогу змажу.
З-за криво поставленого стопора піввісь розбила сальник.
Ну якщо з мосту витекло, то спочатку через сальник півосі. А там уже на кулак. Ставиш фебест-надаєш собі ведмежу послугу.
Сальник півосі звичайно ж, адже він масло повинен тримати в мосту, а сальник кулака змащення кулака. Якщо не поїдеш на 4вд до будинку, то і масло в міст можна не доливати, хаби то розлочені, кишки мосту не крутяться.
Фебестівські розхідники знайомі хлопці в сервісі не рекомендують використовувати. Якість дуже кульгає.
Та я то в курсі. Просто на момент покупки не було оригіналу. Питання в тому хто винен зараз? Сальник кулака або сальник півосі.
масло з мосту тільки через сальник півосі ... 4ВД відключи, масло з мосту гнати не буде
Ампутована нога не може кульгати))) Фебест давно час спалити, і висадити на місці заводу дерева 70 років великої перемоги