Про те, як у мене з'явився Leon

Купувати нову машину назрівала досить довго. Поспішати я особливоне хотів, благо їздити було на чому. Позбутися цієї думки у мене невиходило.Ну й добре, вирішив я і зайнявся підбором варіанта.
Спочатку в претендентах був тільки Golf 6 GTI.По-перше, я відміннознав цю машину, її плюси і мінуси. Їздив на ньому не раз і, впринципі, в ньому відмінно поєднувалися всі необхідні мені якості.Під час вибору часто буває таке, що вхопишся за один варіант іздається, що "ось вона, риба...". Так було і в мене, але друзі всеж таки переконали подивитися на всі боки.І якщо раніше все булопросто, гти без варіантів, то потім все стало значно складніше.
До списку можливих кандидатів увійшли Golf GTI, Alfa RomeoGiulietta, Skoda Octavia (куди ж без неї), Astra GTC і навітькопійка BMW.
Leon вперше побачив на сайті, в якомусь огляді з не дуже хорошимифото. Салон мені здався страшнуватим і далі я його розглядати нестав. Giulietta в принципі сподобалася, цікавий хетч, відчувається, що не німець, але свій шарм в ньому є. Але як повноцінний варіантне прижилася. Двигун хотілося все ж таки об'ємом більше 1.4, салонздався надто вже спартанським і ось-ось повинен був вийти рестайл, купувати нову. Але вже застарілу модель не хотілося.
Astra відпала на етапі перегляду ТХ. Гідних двигунів я не побачив, що трохи пізніше підтвердилося вже на реальних відчуттях.
Skoda Octavia, як і гольф, була мені добре знайома. На жаль, цеабсолютно різні за ідеологією авто. У октавії я відчував себепенсіонером, все, починаючи від зеленого підсвічування, закінчуючидивним дизайном наводило на мене тугу. Октавію не став брати навітьна тестдрайв, не відчував я її "своєю". Вийшла кумедна ситуація, щовсі конкуренти гольфу як або інакше відпали. Вирішив подивитисятрохи вище, з'явилися 7 GTI і BMW 125i.
7 гті на той момент ні помацати, ні посидіти не можна було. Зарадиінтересу порахував вартість мінімально необхідної комплектації.Вийшло в 1.5 рази дорожче 6. Сума була хоч і підйомна, але неособливо приємна. > Далі було 3 болісних місяці перегляду різнихваріантів. Дивився машини 11-12 років і навіть із ними ситуаціябула досить сумна. Або корчі, або відновлені битки. У результатібуло знайдено добрий варіант 2011 року з пробігом у 60 тис.Перевірив на СТО, не без недоліків, але нічого критичного, домовився про ціну, вирішив купувати. Виявилося, що машина улізингу та її потрібно викуповувати.
Власник обіцяв викупити за тиждень максимум за фактом очікуваннярозтяглося на 3 з лишком тижні. Кожних 2 дні мене годувалиісторіями що "ось-ось" і це "ось-ось" ніколи не наставало. Часминав, я сидів без машини і ситуація стала мені все більшенабридати. Треба було щось робити. Цікавих варіантів щодо ГТІ наринку не було, інші варіанти відпали. Сум і смуток.
Одного з вечорів я за звичкою заходжу на авторіа і бачу рекламуЛеона. Повторно дивлюся ТХ – все влаштовує, тим більше знайомийВАГ, ще й на новій MQB. Перевіряю прайси - ціна бл. Думаю, хрін зним, із салоном, подивитися варто. Сказано зроблено. Під закриттяавтосалону потрапляю до нього і півгодини лажу червоним дизельнимФР. Комплектація зовсім не моя, інший двигун, салон, але ідея менізрозуміла - МОЄ! Те, що здалося мені страшнуватим на фото, насправді виявилося досить симпатичним насправді і дуже зручним.Будучи знайомим з попереднім Леоном, відразу був вражений якістюматеріалів. Про зовнішній вигляд і говорити не треба. Вечір нароздуми, з ранку дзвоню скасовую гольфу і біжу вносити заставу заЛеон. В наявності, в потрібній комплектації було 3 кольори, білий, червоний і чорний в єдиному екземплярі. Його я й купив.