Дивлюсь запостив піст і миттям ременів і помчало, прям як флеш мобзапустив)
Забавно як то, вже 5 постів бачив)
Але сьогодні тема трохи інша - супорт задній. Після того як помінявгальмівний диск і колодки кругом, звернув увагу на що 3 дискикрасені, гальмують всією площиною. А ось задній правий сволота всепсує... Хлопців, які ремонтують супорта, мовляв, кращевідреставрувати рідний, ніж купити копію. >
Так, я згоден, можна і взяти новий, оригінал — але це реально цілакупа грошей, так, зате буду впевнений, чи є сенс? !)
> Загалом люди радять, а я слухаю і на вус намотую.
Сьогодні був час, плюс був поруч, думаю наберу, спитаю., заразможе записати, найближчим часом на понеділок… Блін, думаю робочийтиждень, це не з руки…
Потому питає — мовляв, що треба робити. Я говорю один супортклинить і гальмує боком. Так що лагодити треба тільки один.
Баринка просить передзвонити через пів години, є шанс що сьогоднізможуть прийняти.
Півгодини шастав із дружиною по речовому ринку, набрав — і так, єчас, мовляв через годину чекаємо. Далі ми в мак, дабл чіз, МілкШейк, кава, перекур і поїхали. Прикотили — а там гаражнийкооператив, з дорогою якої немає, розбитий ґрунт, з вибоїнами, ямами, шматками бетону та іншого. Моторно якось)
Містечко не сильно порадувало, але, у хлопців потрійний гараж безстінок, купа супортів на полицях, машинки навряд стоять і що мененайсильніше порадувало це те що стояв каен свіженьких на вигляд ійому теж ремонтували супорт ... Ну як-не-як показово)
Хлопцям хороше приміщення в симпатичному місці і був би повноціннийсервіс з блекджеком і супортами)
Тим часом чувак на каєні покотив, по шляхи мурчучи вихлопом. І тутмене поставили.
Загалом вердикт — здох пильовик, окислився супорт, ручник хапав дополовини. І як виявилося супорт вже чистили від раковин (до мене) ітам де вуха - там зняли не рівно і під кутом по цьому йоговивертало при гальмуванні і відповідно гальмував куточком колодки.До заміни колодок я про це не знав, т.К. Колодки були стерті дополовини і походу вони стерлися під кутом, і за фактом гальмуваливсією площиною, хоч і під кутом))
Супорт поправили, почистили, колодки притерли, пильовикпоміняли.
Далі зібрали до купи посадили мене за кермо, щоби прокачав.
Далі попросили проїхатися чуйно і злегка притягнути ручник, дивись— а справи покращилися, тепер вся площина гальмує.
Віддав грошей і поїхав. Тепер порядок і я впевнений у всіх 4-хгальмах. Всім світу, добра і удачі! (нЕ)






Коментарі3
Такі речі можна і самому усунути, діливши на годину. Навіщо такі пости писати та хвалити сервіс, краще самому почитати корисний матеріал і зробити самостійно. Тут навіть ЯМА не потрібна
Ну не скажи! Автору як я зрозумів алюмінієву частину супорта наварювали і шліфували тому що вона була в корозії і працювала навперейми! А це без ЯМИ не зробити!
Змари тут якесь питання. Коли знаєш що робити, то можна взяти і зробити, а коли не знаєш в чому питання, то можна зробити гірше. маяки треба ставити, тягнути знизу ... Теоретично я знаю що робити, але щоб добре вийшло, тут треба досвід і людина який ...