Встановлення та підключення ДХО
Загалом можливо тема вже надмірна і багато разів обговорювалася ісхем багато. Але поділюся своїм варіантом. Вирішив встановити собіДХО. Хоча раніше постійно їздив на ближньому світі. Купив недорогіДХО стрічки. Зроблю фото куди встановив їх, ризикував багато схемпо інету, хотів би включалися тільки при заведеному авто і тухліпри включенні габаритів і фар. Схем.Придатних мені і вийшло такеось.Включається після заводки авто.І тухне при включеннігабаритів.Для цього використав два 5 контактних реле.Включення взяввід датчика олії.Ось короткий опис
Реле 1
86, 30 + після запалювання я взяв у блоці попередньо можнапідключитися до будь-якого дроту на якому + після запаленняоскільки лід дхо споживає менше ніж пів ампера, ніякогонавантаження там не буде .
85 на датчик масла.
87А на реле №2 контакт 30
Реле 2
85 маса
< 86 + від габариту.
30 від реле 1 контакт 87А
87А на дхо
Як то так. Якщо є питання запитуйте
Коментарі6
У мене працює на одному реле, (+) замок запалювання, (-) плюс габариту, при включенні габаритів дхо відключаються і нікому в нічний час не заважає.
Я теж спочатку хотів робити на одному реле. але погана голова, рукам спокою не дає. хотілося мені що б вони включалися тільки при запущеному моторі.
не зовсім зрозуміло, а навіщо два реле? він включається лише при включенні габарит?
Чесно не знаю. можливо можна реалізувати однією релюхою. Виходить у мене одне реле включає ходові тільки на заведеному моторі. А інше реле відключає ходові при включенні габаритів ну і світла природно
Оскільки у мене повороти білі, я собі купив двоконтактні лампочки в повороти, поворот підключив, як завжди, а білий підключив до габаритів. Правда тепер горить разом зі світлом, але виглядає вогонь, плюс узбіччя добре підсвічує)
Я собі різні варіанти розглядав. хотів знайти від ГІа повороти з ПТФ і замість птф зробити ходові. але тоді треба було б і бампер міняти,