Гальма
Встановлено педальний вузол Пріора у зборі та ШНивівський бачокГТЦ. Замінив передні гальмівні циліндри та гальмівні шланги.загалом привів гальмівну систему в повний порядок.
Отриманий результат набагато перевершив очікування, дуже ефективнігальма вийшли, до весни планую встановити 286-ти мм гальмівнідиски. Днями отримав перехідники для встановлення передніх 4-хпоршневих суппортів Brembo і 284мм дисків, які зараз знаходяться наперфорації та нарізці насічок.
Коментарі10
фот ще немає, у стадії доведення. проставки не помістяться, заниження ... з 12мм проставками поміщаються у ВСМПО з 38м вильотом
Окак. Я чув що з проставками можна використовувати R15 диски без питань. Чому проставки не захотів? І що пилив те? Фоти є знущань?
робив свій в такий спосіб щоб помістити бРемби в 186 слики без проставок. тому грунтовно довелося доопрацювати супорта болгаркою))))
А що за перехідники? Під які машинки?
bRembo 4 поршня від Е38
Про як, а креслення є цієї штуки? Якщо так, можеш поділитися? І ще питання, скільки коштує робота з перфорації та насічок?
коштує не дешево ... робив знайомий. креслення можу скинути
Буду вдячний за креслення. Один є, десь зустрічав ще один, але тепер знайти не можу. Цікаво подивитися на твій.
контури як і були ... а трійники як у пріори, там просто 2 виходи з ГТЦ. (У пріо вони внизу і відразу не помітні)
у тебе тепер контури інакше працюють? що за трійник на першій фотці?