Кілька днів тому, будучи в центрі міста, де, як зазвичай удостальвисять знаки, що забороняють паркування, довелося ризикнути ізаїхати на невеликий бордюр. Після, щоб переконатися в безпецізробленого, подивився скільки місця залишилося до днища — вийшлозовсім небагато…) краще не ризикувати!
Підйом на вигляд невеликий…
… як і відстань до днища авто.
Також цього ж дня мав можливість переконатися в тому, щопід'їжджаючи на парковці до бордюру, де дорожнє полотно знаходитьсяне під прямим кутом до останнього, потрібно бути акуратним черезте, що накладка на передньому бампері зменшує і без того невеликийкліренс .
Фото зроблено після того, як від'їхав трохи назад. Ще трохи впереді можна потрапити на гачок
думаю, водій ауді, яка на задньому плані, не звертає уваги на такідрібниці)))
Виникає питання про те, чи стоять подібні незручності тих переваг, які отримуєш при заниженні авто…)
Коментарі3
Як на мене, то не варто! У мене на ейбахах постійно був жим-жим з приводу кожної ямки (про брівки взагалі забути). Поставив євро пружини і катаюся із задоволенням, з паркуванням проблем немає.
Та як же бути з лежачими поліцаями? в деяких місцях вони вище ніж треба так як робилися самостійно! Там тоді ти взагалі не проїдеш! Хоча краса вимагає жертв!
Хіба це бордюри?