Клімат, датчик зовнішньої температури та датчик вологості.

Здрастуйте, Всім хто читає.
От і я вирішив заморочитися з кліматом від рестайлу.
Комплект для перевстановлення клімату в одному місці купити невийшло .
В одному місці була коса і все інше, але панель була розбита (цебуло єдине місце, де була коса).

В іншому місці я знайшов цілу але не робочу панель. У сумі веськомплект мені обійшовся в 150 $. Установка у мене зайняла набагатобільше часу, чим багато хто писав.
Може через те, що я робив це сам, вечорами, після роботи або може яне такий швидкий і тямущий.
Тож почнемо.
<
Перший день (точніше вечір)- розібрав центральну консоль, бардачок, зняв стару косу та ЕБУ клімату.
Другий— встановив новий ЕБУ клімату на своє законне місце (місце у нього, за доступністю, так собі), підключив нову косу довсіх фішок.
Бо одна фішка відрізняється на старій і новій косі, я розпинавфішку від старої коси, витяг з фішки нової коси піни з проводамитих же кольорів, що і на старій косі, потім встановив у відповіднімісця у фішку від старої коси, тобто встановив стару фішку на новукосу.
Як на мене, написав дуже заплутано але якщо розібратися то думаюбуде зрозуміло:-))))
Третій-розбирався із підключенням датчика зовнішньоїтемператури (на новій косі фішки для підключення не було).
< /p> Запчастини на фото:15060100, 4408904
Для підключення датчика зовнішньої температури, я виготовив косу ізавів її в підкапотку.
Щоб підключити датчик зовнішньої температури нам потрібна ця фішка,

і підключаємо до 5 і 10 пін, для орієнтиру (жовтий та жовто чорнийпровід).
Четвертий — прикручуємо датчик зовнішньої температури насвоє законне місце (кріплення радіатора ГУРу), укладаємо косудатчика зовнішньої температури, підключаю датчик і збираюцентральну консоль і бардачок. Після тестування нового клімату, мені не сподобалося, що в режимі AUTO" автоматично вмикаєтьсякондиціонер (дуже хоче висушити автомобіль). Хотів домогтисяадекватної, повноцінної роботи клімату.
Почав розбиратися далі і зрозумів, що мені ще потрібен датчиквологості № 3 на схемі., У людини який мені продав комплект, бувцей датчик але, як він мені сказав, цей датчик від демона. Нанаступний день, цей датчик з фішкою за 300грн. Був уже в мене.
Далі знову спека.
Виготовляємо косу, розбираємо салон, центральну консоль,
знімаємо обшивку задньої полиці, розмічаємо за допомогоювиготовленого шаблону місце для датчика, вирізаємо і встановлюємо вобшивку задньої полиці .

У задній полиці передбачено отвір під цей датчик.

Далі підключаємо датчик за схемою.

Для підключення нам потрібні дві фішки.

Проводи на фішці датчика по кольорах збігаються з проводамипотрібними для підключення. Після всіх цих маніпуляцій, збираємосалон, центральну консоль і тестуємо. Тепер клімат працює дужекоректно.

У режимі "AUTO" кондиціонер постійно не включений. При наборіпотрібної температури він самостійно знижує швидкість вентиляторапічки та переводить обдув у ноги (це коли холодно) коли на вулиціспекотно, то інший алгоритм роботи.
Загалом втомився вже друкувати:-)))
Рад буду, якщо ця інформація буде комусь корисна.
PS До встановлення нового клімату думав, що справа тільки вестетиці. Після встановлення зрозумів, що у нового клімату набагатокращий функціонал.
Дякую, що читаєте.
Всім миру та добра.

"
Дякую, що читаєте.
Всім миру та добра.