Клапанна кришка 6G72.

І знову всім здравствуйте.
Після перетворення впускного колектора мені не давав спокоюзовнішній вигляд клапанної кришки передньої голови.
Тиждень терзаючи себе думками, я все ж таки купив необхідніматеріали

і потрібні для цього заходу прокладки. Дочекавшись вихідних, яприступив. Зняв клапанну кришку. За допомогою "змивки для староїфарби" я позбувся залишків старої фарби.
За допомогою карбклінера я помив внутрішню частину кришки.
Після цього антисиликоном все знежирив і малярським скотчем заклеїввсе, що не повинно фарбуватися і знову знежирив.
< Далі з моїм "помічником мавпою" ми приступили до фарбування.Добившись потрібної нам ури, дали пару годин просохнути. Потімвикористовуючи 320 наждачку і брусочок прибираємо фарбу з букв ідобиваємося "правильної" ризики. Потім за допомогою червоного "реставраційного олівця" фарбуємо знаків і даємо йомувисохнути.

<
І після того як ми покрили все лаком і наша фактура "заграла". Далітреба прогріти феном до температури 160 градусів.
Фарбування закінчена.
Даємо день підсохнути і встановлюємо на місце.
Я не втримався і замінив усі болти на нові з внутрішнімшестигранником.
Тепер начебто все ОК.<

Звичайно ГАЗ всю ідилію псує, але без нього ні як.
На цьому все.
Побачимо як довго протримається.
Всім хто читав, спасибі.
Всім світу і добра.